HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Zmotywowany i pełen wiary we własne możliwości, ADAC Opel Rallye Junior Team z niecierpliwością oczekuje szutrowej przygody w SATA Rallye Açores z dwoma fabrycznymi samochodami ADAM R2.
Po zwycięstwach w obydwu poprzednich rundach FIA ERC Junior, pochodzący z Torsåker 20-letni szwedzki kierowca fabryczny Opla, Emil Bergkvist, prowadzi w klasyfikacji z bardzo dobrym wynikiem 78 punktów i przewagą 42 punktów nad najbliższym rywalem. Jego niemiecki kolega z zespołu, 26-letni Marijan Griebel (Hahnweiler), który na mecie rajdu Circuit of Ireland pojawił się jako drugi, zajmuje obecnie 5. miejsce w klasyfikacji ERC Junior.
Obydwaj kierowcy, wspierani przez ADAC i firmę Opel, pilnie przygotowują się do trzeciej rundy zawodów FIA ERC Junior, która odbędzie się na portugalskim archipelagu położonym na środkowym Atlantyku, około 1 400 kilometrów od zachodnich wybrzeży Europy. Po intensywnym treningu na nawierzchniach szutrowych w Austrii zespoły musiały jeszcze poddać się próbom indywidualnym. Bergkvist, lider klasyfikacji ERC Junior, który nauczył się rajdowej jazdy po szutrowych drogach w rodzinnym kraju i doskonale czuje się na takiej nawierzchni, z łatwością zwyciężył w swojej klasie w Rajdzie Południowej Szwecji, siedząc za kierownicą ADAMa R2 z pilotem Joakimem Sjöbergiem. Tydzień później ich koledzy z zespołu, Griebel z pilotem Stefanem Clemensem, walczyli o podium w ekstremalnie trudnym Rajdzie Portugalii, zaliczanym do Rajdowych Mistrzostw Świata. Niestety, z powodu uszkodzenia opony w ostatnim etapie i wynikających z tego problemów z zawieszeniem, musieli wycofać się z rywalizacji. W poniedziałek poprzedzający rajd na Azorach Bergkvist i Griebel byli już na miejscu ze swoimi samochodami, gotowi na kolejny dzień testów.
Kierowcy ADAC Opel Rallye Junior Team są więc pełni optymizmu przed trzecią rundą sezonu, czyli półmetkiem zawodów FIA ERC Junior 2015. „Nie mogę się już doczekać startu na Azorach” — mówi Bergkvist. „Obejrzałem mnóstwo nagrań wideo z pokładowych kamer i już nie mogę się doczekać chwili, gdy sam zmierzę się z tym fantastycznym szutrowym torem w moim ADAMie R2. Oczywiście rywalizacja znów będzie bardzo zacięta. Jednak ADAM R2 sprawdził się już jako świetny samochód rajdowy na wszystkich nawierzchniach. Jesteśmy bardzo dobrze przygotowani i chcemy pokazać się z najlepszej strony, ograniczając liczbę błędów do minimum. Jeżeli nam się to uda, jestem przekonany, że ponownie zajmiemy miejsce na podium”.
Griebel, kolega z zespołu, dodaje: „Udział w rajdzie rozgrywanym w niesamowitej scenerii Azorów to dla mnie spełnienie marzeń. Spodziewam się ekstremalnie trudnych etapów na stale zmieniającej się szutrowej nawierzchni. Ważną rolę odegra także kapryśna pogoda na Azorach. Trzeba być przygotowanym na każdą ewentualność. Po zaledwie jednym rajdzie szutrowym trudno mówić w moim przypadku o rutynie, ale obydwie rundy testowe i udział w portugalskim rajdzie WRC z pewnością dobrze przygotowały mnie do Azorów. Moim głównym celem jest dotarcie ADAMem R2 do mety i uzyskanie jak największej liczby punktów w klasyfikacji FIA ERC Junior”.
Barwy Opla w Rajdzie Azorów będą reprezentowali także Polak, Aleks Zawada, z francuską pilotką Cathy Derousseaux, startujący prywatnym ADAMem R2.
Trasa Rajdu Azorów liczy 725,8 kilometra, z czego 216,6 kilometra przypada na 17 trudnych odcinków szutrowych. Rajd rozpoczyna się w Ponta Delgada na największej wyspie São Miguel w czwartek (4 czerwca) o godzinie 15:45 czasu lokalnego (czas środkowoeuropejski letni minus 2 godziny), a neutralizację wyznaczono na godzinę 22:30. Następnego dnia pierwszy etap będzie kontynuowany od godziny 9:00 do około 21:00. Drugi etap rozpocznie się w sobotę (6 czerwca) o 8:30. Na mecie samochody są spodziewane około godziny 19:00. Firma Opel będzie na bieżąco aktualizować wyniki rajdu na stronie www.opel-motorsport.com.