Posiadasz już konto?

Zaloguj

Darmowe Sprawdzenie VIN

Weryfikujemy Historię Wypadkową Pojazdów

Newsy

Eko-wyzwanie Hondy: ostatnia prosta 
2015-06-24
Eko-wyzwanie Hondy: ostatnia p

Wyprawa Hondy, mająca na celu ustanowienie nowego REKORDU GUINNESSA w zakresie niskiego zużycia paliwa, dobiega końca. Już jutro reprezentanci japońskiej firmy wjadą do Aalst w Belgii, gdzie cały zespół najprawdopodobniej będzie świętował sukces.


Team ostatecznie pokona blisko 14 000 kilometrów w 25 dni, przejeżdżając przez 24 państwa Unii Europejskiej w celu zademonstrowania imponująco niskiego zużycia paliwa przez Hondę Civic Tourer 1,6 i-DTEC.

 

Za kierownicą samochodu zasiadają na zmianę Fergal McGrath i Julian Warren, koledzy pracujący razem od około 18 lat w dziale badawczo-rozwojowym Hondy, którzy w poniedziałek, 1 czerwca 2015 r. wyruszyli z Aalst w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

 

Fergal McGrath komentuje: „To niesamowite wyzwanie, które realizujemy z prawdziwą przyjemnością. Musimy jeszcze pokonać ostatni odcinek trasy, dlatego staramy się jak najlepiej spożytkować te ostatnie dni w podróży.”

 

Oficjalna nazwa REKORDU GUINNESSA brzmi „Najniższe zużycie paliwa – wszystkie 24 państwa Unii Europejskiej”, przy czym zużycie paliwa będzie mierzone w litrach na 100 kilometrów oraz w milach na galon. Zgodnie z wytycznymi KSIĘGI REKORDÓW GUINNESSA, podczas próby bicia rekordu, w samochodzie – przez całą podróż – muszą znajdować się obaj kierowcy. Fergal i Julian codziennie – na zmianę – prowadzą auto przez 7,5 godziny, pokonując około 600 kilometrów.

 

Honda podejmuje próbę bicia REKORDU GUINNESSA po przeprowadzeniu kilku niezależnych testów, które potwierdziły, iż jednostka 1,6 litra i-DTEC zużywa mniej paliwa w rzeczywistych warunkach drogowych, niż deklaruje producent. Firma chce więc pochwalić się osiągami swojej zaawansowanej konstrukcji i wprowadzić nowe standardy w tej klasie, ustanawiając nowy REKORD GUINNESSA. Podobna próba jeszcze nigdy nie była podejmowana w Europie.

 

W oparciu o rygorystyczne założenia, załoga samochodu biorącego udział w próbie bicia rekordu, w każdym z 24 wymienionych państw, musi zgromadzić określone dowody, takie jak zapis w dzienniku pokładowym dotyczący zużycia paliwa/przebiegu, odczyt GPS, nagranie wideo, zdjęcia oraz podpisy niezależnych świadków, świadczące o tym, że zespół rzeczywiście odwiedził te kraje.

 

W celu dokładnego śledzenia trasy przejazdu, czasu podróży i pokonanego dystansu, samochód został wyposażony w urządzenie lokacyjne dostarczone przez firmę TRACKER (będącą częścią Tantalum Corporation) - eksperta w dziedzinie rozwiązań telematycznych dla flot oraz odzyskiwania skradzionych aut.

 

Samochód biorący udział w próbie bicia rekordu musi być modelem seryjnym, w którym nie wprowadzono żadnych modyfikacji mogących wpłynąć na wynik. Fakt ten potwierdza niezależny świadek na początku i na końcu próby. Samochód może jechać wyłącznie po lądzie, dlatego trasa nie obejmuje Wielkiej Brytanii, Irlandii, Cypru i Malty, które również należą do Unii Europejskiej. Ponadto, auto musi być tankowane do pełna na każdym postoju na stacji benzynowej, co ma zapobiec wpływaniu na wynik zużycia paliwa poprzez obniżanie masy własnej auta.

 

Po przyjeździe do Wielkiej Brytanii, zespół zbierze wszystkie dowody zgromadzone podczas wyprawy, a następnie przekaże je arbitrom KSIĘGI REKORDÓW GUINNESSA.

 

24 państwa, przez które prowadzi trasa przejazdu Hondy Civic Tourer, w kolejności alfabetycznej: Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Niemcy, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Szwecja, Węgry i Włochy.

 

Śledź próbę bicia rekordu Hondy: #RealFuelChallenge.



Źródło: Honda, informacja Mototarget.pl

Zaloguj się aby skomentować

Ostatnie Komentarze

  • Brak postów do publikacji.