HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
W Niemczech seria T od lat zajmuje pierwsze miejsce w rankingach sprzedaży w swojej klasie. Na całym świecie w ciągu 13 lat sprzedano prawie dwa miliony egzemplarzy modelu T5. Od chwili rozpoczęcia produkcji pierwszej generacji modelu T, przed 65 laty, nabywców znalazło 12 milionów aut tej serii.
Nowa seria T ma wszelkie predyspozycje, by kontynuować ten sukces. Tak jak dotychczas, modele T są dostępne w trzech wersjach – jako samochody użytkowe (furgon, model z zabudową skrzyniową, z podwójną kabiną oraz jako kombi), jako przestronne osobowe limuzyny do użytku służbowego oraz prywatnego (Multivan i Caravelle) oraz jako samochód rekreacyjny (California). Modele te można dopasować do konkretnych potrzeb, wybierając jedną z dwóch wersji różniących się rozstawem osi lub jedną z trzech wysokości nadwozia (Furgon). Jeśli dodać do tego bogaty wybór silników, okaże się, że auto jest dostępne w ponad 500 odmianach.
Model nowej generacji można rozpoznać przede wszystkim po całkowicie zmienionej przedniej części nadwozia. Przód auta wyróżnia się prostotą stylu, a jednocześnie sprawia, że Transporter wydaje się masywny. Proste linie i przetłocznia nadwozia to ważny element współczesnej stylistyki – nowoczesnej, ale też ponadczasowej. Nowy model zyskał na wyrazistości, emanując przy tym elegancją i dynamiką. Poziome przetłoczenia nadwozia z tyłu podkreślają szerokość auta. Cechę tę podkreśla też szeroka szyba w pokrywie bagażnika oraz osadzone nisko wyprofilowanie na tablicę rejestracyjną, podświetlaną diodami LED. W oczy rzucają się też niżej osadzone lusterka zewnętrzne i umieszczone w przetłoczeniu karoserii, a przez to nadające dynamicznego wyrazu, boczne kierunkowskazy. Poza tym, urody autu dodają obręcze kół dostępne w wielu nowych wzorach.
Tak jak w poprzednich modelach, tak i w nowym modelu T o funkcjonalności wnętrza świadczą liczne, ergonomicznie rozplanowane, półki i schowki oraz bardzo dobra widoczność z wnętrza kabiny – obserwować można wszystko, co dzieje się dookoła auta. Zależnie od modelu, można zamówić (jako opcję) elektrycznie regulowane fotele kierowcy i pasażera z przodu. Liczne ustawienia foteli reguluje się pokrętłem bądź suwakiem. Ogromną zaletą jest możliwość zapamiętania ustawień wygodnych dla kierowcy. Ponadto, elektrycznie regulowane fotele są seryjnie wyposażane w funkcję podgrzewania;
w opcji jest też dostępna ogrzewana przednia szyba, która w błyskawicznym czasie potrafi uporać się ze szronem i lodem, nie dopuszczając do przymarznięcia wycieraczek.
Liczba schowków i półek zależy od modelu i liczby foteli we wnętrzu auta. Przewidziano dwa rodzaje deski rozdzielczej – z otwartymi lub z zamykanymi schowkami oraz z dwoma rodzajami środkowej konsoli.
W modelach użytkowych konsola jest wąska, w autach osobowych znacznie szersza, więc mieszczą się w niej dwa uchwyty na kubki z napojami, skrytka na urządzenia multimedialne (w tym opcjonalny schowek z funkcją ładowania telefonu – Comfort), uchwyt na butelkę oraz schowek, którego wnętrze może być schładzane przez klimatyzację.
Całość w zakładce MEDIA (dla zalogowanych)