Newsy

 

2015-07-17

Wyniki handlowe PSA: pierwsze

Sprzedaż Grupy w Europie wyniosła 984 tys. samochodów - o 2,9% więcej w stosunku do pierwszego półrocza 2014.

Sprzedaż PEUGEOT wzrosła o 6,7%, w szczególności dzięki doskonałym wynikom PEUGEOT 308, który zajmuje trzecie miejsce w segmencie C (wśród sedanów, hatchbacków i kombi) w Europie i pierwsze miejsce w tym segmencie we Francji. W segmencie B-SUV PEUGEOT 2008 utrzymał drugie miejsce w Europie. 57% sprzedaży stanowią dwie najwyższe wersje wyposażenia.

Sprzedaż marki CITROËN wzrosła o 2,8%. Pozycja marki wzmacnia się dzięki zmianie pozycjonowania zapoczątkowanej rok temu, a także odpowiedniej polityce handlowej nastawionej na rentowność oraz sukcesom swoich najnowszych modeli osobowych. CITROËN C4 Cactus, który zyskał uznanie międzynarodowych jurorów, czego wyrazem było m.in. przyznanie temu modelowi tytułu „World Car Design of the Year” w kwietniu br. w Nowym Jorku, sprzedał się w ilości ponad 43 tys. sztuk. Nowy C1 odnotował wynik 32 tys. Sprzedanych egzemplarzy, co daje o 54% wyższą sprzedaż w porównaniu poprzedniej generacji modelu.

Marka DS sprzedała 40,7 tys. samochodów i zanotowała w drugim kwartale 2015 wzrost o 14,8% (w stosunku do pierwszego kwartału 2015). Ważnym wydarzeniem było niewątpliwie wprowadzenie na rynek Nowego DS 5. Marka nadal realizuje długoterminową strategię pozycjonowania w segmencie premium i jednocześnie świętuje 60-lecie kultowego modelu DS. Z tej okazji w jej ofercie pojawi się seria limitowana ‘1955’ dostępna we wszystkich modelach gamy.

Ważnym wydarzeniem w pierwszym półroczu 2015 było również otwarcie nowych salonów DS STORE, w tym najnowszych w Paryżu, Genewie, Luksemburgu i Mediolanie. Obecnie sieć DS liczy 9 DS STORE i 65 SALONÓW DS.

W Chinach i Azji Południowo-Wschodniej sprzedaż PSA Peugeot Citroën wyniosła 368 tys. samochodów, co daje wzrost o 2,2% w stosunku do pierwszego półrocza 2014.
Dzięki wzrostowi w Chinach na poziomie 11,1% PEUGEOT już drugi kolejny rok uplasował się wśród najszybciej rozwijających się zagranicznych marek na tym rynku: sprzedaż SUV-ów 2008 i 3008 zwiększyła się o 34%, nowy model 408 zaliczył świetny debiut rynkowy (+68% w porównaniu do poprzedniej generacji 408), sukcesy odnosi również wprowadzony w kwietniu model 308 S.

Sprzedaż marki CITROËN w Chinach spadła o 6,7% w stosunku do pierwszego półrocza 2014, m.in. na skutek wycofania z oferty wersji generujących niskie marże jak C-Elysée poprzedniej generacji, a także skurczenia się segmentu sedanów, w którym marka realizowała całą swoją sprzedaż aż do momentu udanego wprowadzenia na rynek SUV-a C3-XR w grudniu 2014 r. (blisko 30 tys. sprzedanych sztuk). Bestsellerem Marki pozostaje CITROËN C-Elysée, który sprzedał się w pierwszym półroczu w ilości 46 tys. sztuk.

Marka DS odnotowała w Chinach wzrost sprzedaży o 4%, głównie dzięki sukcesowi DS 6. Jednocześnie Marka kontynuuje rozbudowę swojej sieci dystrybucji. W 60 najważniejszych miastach tego kraju posiada obecnie 84 DS STORE. W dniu dzisiejszym Chiny stanowią 20% światowej sprzedaży Marki.

Afryka i Bliski Wschód - ważny czynnik rentownego wdrażania planu „Back in the Race” na całym świecie.
Afryka i Bliski Wschód są tradycyjnymi rynkami zbytu Grupy, która umocniła jeszcze bardziej w pierwszym półroczu swoją pozycję w wielu krajach tego regionu: zajmuje pierwsze miejsce w Tunezji, drugie w Maroku i trzecie w Algierii.

Marka PEUGEOT sprzedała w pierwszym półroczu 61,7 tys. samochodów, o 11% więcej w stosunku do 2014 roku. Korzystne dla Marki było również ożywienie na rynku tureckim, w którym zwiększyła swój udział o 0,6 pkt. Również w Algierii PEUGEOT zwiększył posiadane udziały w rynku z 10,8% do 13%,  dzięki czemu umocnił się na trzeciej pozycji w tym kraju.

Ze sprzedażą 38,3 tys. samochodów CITROËN odnotował wzrost sprzedaży o 53% i poprawił swoją pozycję na dwóch kluczowych rynkach tego regionu, w Turcji i Algierii (odpowiednio +1 pkt i +0,5 pkt.), głównie dzięki sukcesowi CITROËN C-Elysée, który w obu krajach jest najlepiej sprzedającym się samochodem Marki.

Na rynkach Ameryki Łacińskiej i Eurazji widoczna jest recesja, dlatego marki PEUGEOT i CITROËN położyły nacisk na najbardziej rentowne modele oraz te, które są produkowane lokalnie. W Meksyku sprzedaż PEUGEOT wzrosła o 19,6% dzięki sukcesowi modeli PEUGEOT 301 i PARTNER oraz wprowadzonemu ostatnio do sprzedaży Nowemu 308.

W regionie Indii i Pacyfiku sprzedaż PEUGEOT silnie wzrosła, zwłaszcza w Korei (+132%) dzięki popularności PEUGEOT 2008. Również CITROËN odnotował dynamiczny wzrost, głównie w Japonii, gdzie jego sprzedaż wzrosła o 67% dzięki sukcesowi Grand C4 Picasso.

Omawiając wyniki handlowe za pierwsze półrocze 2015,
Maxime Picat, Dyrektor Generalny Marki PEUGEOT, powiedział: „Dzięki wzrostowi swojej ogólnoświatowej sprzedaży o 3,9%, dzięki dużemu sukcesowi modeli 308 i oferowanym technologiom «best in class», marka PEUGEOT potwierdza swoją atrakcyjność i siłę i pozwala z ufnością patrzeć w przyszłość”.

Linda Jackson, Dyrektor Generalna marki CITROËN oświadczyła: „W pierwszym półroczu CITROËN zrealizował plan dzięki wzrostowi sprzedaży w Europie i sukcesowi swoich najnowszych modeli. Również w Chinach wprowadzony pod koniec grudnia SUV CITROËN C3-XR odnotował świetny debiut rynkowy. Zmieniamy pozycjonowanie naszej marki zapoczątkowane dokładnie rok temu, czego najlepszym odbiciem jest zaprezentowany w kwietniu concept car CITROËN AIRCROSS. Stanowi on najlepszy dowód naszych umiejętności odchodzenia od przyjętych kanonów niezależnie od segmentu!”.

Yves BONNEFONT, Dyrektor Generalny Marki DS, powiedział: „Kontynuujemy rozwój Marki DS na całym świecie, wprowadzając nowy model DS 5, nowe silniki w DS 4 i DS 3 oraz nowe mobilne usługi w całej gamie. Nowości wzmacniają naszą ofertę i potwierdzają pozycjonowanie Marki, która chce łączyć nowoczesne technologie i wyrafinowany design. W pierwszym półroczu 2015 Marka otworzyła również DS Store w kluczowym miastach Europy, m.in. w Genewie, Mediolanie, czy Paryżu.”

Całość w zakładce MEDIA (dla zalogowanych)

Źródło: PSA, informacja Mototarget.pl