Newsy

 

2015-08-18

Zespoły Opla dołączają do

ADAC Rallye Deutschland, który odbędzie się w dniach 20–23 sierpnia 2015 roku, to nowy wymiar rywalizacji dla wielu zespołów uczestniczących w zawodach ADAC Opel Rallye Cup.

Tegoroczna runda FIA ERC, w ramach której zespoły Opla ścigają się w dwóch pełnych etapach, imponuje wymagającą trasą. Wyzwanie będzie jeszcze trudniejsze niż przed rokiem: zamiast 18 zaplanowano 20 odcinków specjalnych, a całkowity dystans wydłużono aż do 1 285 kilometrów.

Zespoły czeka więc wyczerpujący i emocjonujący tydzień, który we wtorek zacznie się od rekonesansu i przygotowania szczegółowych notatek rajdowych. Jak zwykle samochody wyjadą z parku serwisowego w Trewirze, podążając na odcinki specjalne. W międzyczasie kierowcom przyjdzie zmierzyć się z wymagającymi torami asfaltowymi w malowniczej dolinie Mozeli, a także z poligonem wojskowym Baumholder i owianą złą sławą Panzerplatte oraz kultową hopą Gina. Liczący aż 45 kilometrów etap Panzerplatte Lang zostanie rozegrany w sobotę dwukrotnie. Będzie to jednocześnie najdłuższy odcinek w całym sezonie walki o puchar. Tuż przed wspomnianym odcinkiem specjalnym, uczestnicy rajdu zaprezentują się publiczności na Arenie Panzerplatte w trzech widowiskowych sprintach po 2,9 kilometra, które w zeszłym roku przyciągnęły tysiące fanów sportu rajdowego. Oprócz fascynującego spektaklu sportowego przygotowano dla kibiców także inną wspaniałą rozrywkę: od godziny 14:00 w sobotę atmosferę zacznie podkręcać niemiecki zespół rockowy Revolverheld.

Pierwszą atrakcją będzie start rajdu spod Porta Nigra w Trewirze, zaplanowany na czwartkowy wieczór. Pierwszy etap walki o puchar, obejmujący 8 odcinków specjalnych, odbędzie się w piątek. Drugi etap z 12 odcinkami specjalnymi (zawodnicy serii ADAC Opel Rallye Cup opuszczą 17. odcinek „Bosenberg”) rozpocznie się w sobotę rano i zakończy w niedzielę około południa. W obydwu częściach rajdu będzie można zdobyć pełne punkty i pełne nagrody pieniężne. Na zakończenie drugiego etapu, zmierzając do mety ADAC Rallye Deutschland, zespoły będą musiały pokonać odcinek liczący prawie 340 kilometrów, a więc prawie trzykrotnie więcej niż w „normalnej” rywalizacji o ADAC Opel Rallye Cup. Ci, którym się to uda, wjadą na rampę przed Porta Nigra w niedzielne popołudnie.

Doświadczenie uczy, że widowisko na najwyższym poziomie może zapewnić nie tylko światowa elita z imponującymi samochodami klasy WRC. Pucharowe Ople ADAMy również przyciągają uwagę widzów w trakcie każdych zawodów i już wzbudzają niemałą sensację w światku rajdowym.

W tymi miejscu warto wspomnieć o około 190-konnym ADAMie R2, w którym fabryczni kierowcy Opla Marijan Griebel (26-latek z Hahnweiler) i Emil Bergkvist (21 l., z Torsåker) z zespołu ADAC Opel Rallye Junior wprowadzili niemałe zamieszenie w tegorocznym sezonie FIA ERC Junior. Młody Szwed Bergkvist zagwarantował sobie tytuł jeszcze przed zakończeniem sezonu, w rozegranym w połowie lipca Rajdzie Estonii. Jego niemiecki kolega Griebel, ubiegłoroczny zwycięzca ADAC Rallye Deutschland i jeden z faworytów dywizji 5, ma spore szanse na drugie miejsce w Mistrzostwach Europy w kończącym sezon FIA ERC Junior Rajdzie Barum w Czechach, który odbędzie się w ostatni weekend sierpnia. Kierowcy zespołu ADAC Opel Rallye Junior tym bardziej nie mogą się więc doczekać występu jako mistrzowie Europy przed niemieckimi kibicami we własnym kraju.

Opel Motorsport będzie na bieżąco aktualizować wyniki rajdu na stronie www.opel-motorsport.com.

Źródło: Opel, informacja Mototarget.pl