Eric Boullie, szef zespołu Renault, potwierdził w wywiadzie udzielonym serwisowi Auto Hebdo, że jego ekipa pracuje już nad systemem kanałów powietrznych, które są wzorowane na wprowadzonym przez McLarena systemie F-duct.
Wcześniej zespół Renault zapowiadał, iż nie ma zamiaru rozpoczynać prac nad systemem F-duct, ponieważ musieliby ponieść duże koszty. Decyzja ta została zmieniona, najprawdopodobniej po tym jak inne ekipy zapowiedziały, że będą używały takiego systemu w swoich samochodach.
System F-duct zmniejsza opór powietrza na prostych, co niesie ze sobą możliwość rozwinięcia większej prędkości maksymalnej. Nad własnymi projektami tego rozwiązania pracują również pozostałe zespoły. Z potwierdzonych źródeł wynika, iż najwięcej dokonały w tej kwestii zespoły Ferrari, Mercedesa oraz Williamsa. Ekipa Petera Saubera już w drugim wyścigu sezonu zastosowała rozwiązanie McLarena.
Eric Boullie powiedział krótko na ten temat: „Pracujemy nad własną wersją systemu F-duct, ale nie wiemy jeszcze kiedy system będzie gotowy do wdrożenia go w R30”.