Newsy

 

2015-07-06

Lappi: pierwsze zwycięstwo dl

To historyczny moment: załoga Esapekka Lappi/Janne Ferm zdobyła pierwsze zwycięstwo dla nowej, rajdowej Fabii R5 w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA WRC (w klasie WRC 2).

Dla ŠKODY Rajd Polski zakończył się przekonującym, podwójnym zwycięstwem: druga załoga Pontus Tidemand/Emil Axelsson zajęła drugie miejsce.

„Co za dzień dla ŠKODY! Fabia R5 ma swoje pierwsze zwycięstwo w WRC już po trzech startach. Gratulacje dla obydwu załóg – były bezbłędne przez wszystkie cztery dni, mimo straszliwych upałów” – mówi Dyrektor ŠKODA Motorsport, Michał Hrabánek, promieniujący radością.

„Widzieliśmy duży potencjał w naszym samochodzie, który w dwóch dotychczasowych startach w WRC 2 dowiózł trzy miejsca na podium. Pierwsze zwycięstwo jest dla nas wspaniałą nagrodą za ciężką pracę włożoną przez każdego w ŠKODA Motorsport. Wynik ten będzie nas motywował do dalszego wysiłku i robienia wszystkiego, co możliwe, by osiągnąć sukces” - dodaje Michał Hrabánek.

Dwaj kierowcy ŠKODY Lappi i Tidemand zdominowali rywalizację na trasach Rajdu Polski, gdzie przeważały szybkie odcinki szutrowe z krótkimi sektorami asfaltowymi. Dwie trzecie z trzystu kilometrów odcinków specjalnych kierowcy jechali z pedałem gazu wciśniętym w podłogę. Obecny Mistrz Europy Esapekka Lappi wysunął się na pozycję lidera po drugim odcinku specjalnym, Górkło, dzięki spektakularnej jeździe ze średnią prędkością 126,45 km/h, i już nie oddał prowadzenia. Po osiemnastu odcinkach 24-letni kierowca zbudował 56,1 sekundy przewagi nad drugim kierowcą ŠKODY, Szwedem Pontusem Tidemandem. To już drugie zwycięstwo w Rajdzie Polski dla duetu Lappi/Ferm. Fiński zespół wygrał tu w swoim debiucie dla ŠKODY w 2012 roku, gdy zawody te rozgrywane były w ramach Rajdowych Mistrzostw Europy.

Obydwie załogi czeskiego zespołu wygrały w Rajdzie Polski po siedem OS-ów, stanowiąc klasę samą dla siebie – w sumie Fabia R5 wygrała 14 z 18 odcinków całych zawodów. Trzeci egzemplarz czeskiego samochodu, prowadzony przez niemiecki duet Kremer/Winklhofer, zajął piątą lokatę.     

To imponujący wynik dla samochodu, który po raz pierwszy został pokazany zaledwie niecałe trzy miesiące temu, 15 kwietnia. W dwóch poprzednich rundach nowa rajdowa ŠKODA z napędem na cztery koła i turbodoładowanym silnikiem 1,6 litra zdobyła drugie i trzecie miejsce podczas swojego debiutu w Portugalii za sprawą tego samego składu kierowców, który przyniósł sukces w Rajdzie Polski. W Rajdzie Włoch na najniższym stopniu podium stanął czeski duet Jan Kopecký/Pavel Dresler.

Pomimo że ŠKODA brała udział w tym roku tylko w trzech z rozegranych dotychczas siedmiu rund Rajdowych Mistrzostw Świata, dwie załogi czeskiego zespołu zbliżają się wielkimi krokami do lidera klasy WRC 2, Fina Jariego Ketomaa, który w Polsce zajął czwartą lokatę. Lappi/Ferm w klasyfikacji WRC 2 zajmują obecnie piąte miejsce, tuż przed załogą Pontus/Axelsson.

Duet Lappi/Ferm nie ma jednak wiele czasu na świętowanie swojego zwycięstwa w Polsce. Już w następny weekend para przybędzie na gościnny start w ramach Rajdowych Mistrzostw Czech. Rajd Bohemia to domowy rajd ŠKODY, prowadzący po regionie centrali marki w Mladá Boleslav. W serii tej prowadzona przez Jana Kopecký’ego nowa Fabia R5 prezentuje się w najlepszy możliwy sposób: wygrała trzy z trzech rozegranych rund.

Pierwsze klasowe zwycięstwo dla nowej Fabii w topowej rajdowej serii na świecie przyszło w najodpowiedniejszym miejscu: ŠKODA jest niekwestionowanym numerem 1 polskiego rynku już od sześciu lat. Nowa konstrukcja Czechów osiągnęła w ten weekend jeszcze jedno zwycięstwo: w Rajdowych Mistrzostwach Niemiec zawodnik ŠKODA AUTO Deutschland Fabian Kreim wygrał przed również jadącym ŠKODĄ Markiem Wallenweinem. To już druga wygrana pod rząd dla Fabii R5 w tym cyklu.

Rajd Polski – wyniki WRC 2

1. Lappi/Ferm (FIN/FIN),ŠKODA Fabia R5 2h 32 min 02,6s
2. Tidemand/Axelsson (S/S), ŠKODA Fabia R5 + 0:56,1 min
3. Kruuda/Jarveoja (EST/EST), Citroën DS3 R5 + 2:05,3 min
4. Ketomaa/Lindstrom (FIN/FIN), Ford Fiesta R5 + 4:54,1 min
5. Kremer/Winklhofer (D/D), ŠKODA Fabia R5 + 5:11,9 min

Źródło: Skoda, informacja Mototarget.pl