Newsy

 

2015-09-14

Seat Leon Cupra: mocy przybywa

280 KM to za mało? A co powiecie na 290 KM?

Seat wzmocnił swój usportowiony model Cupra. W najnowszej wersji pod maską pracuje 2-litrowy silnik TSI z podwójnym wtryskiem paliwa i układem zmiennych faz rozrządu, który dostarcza 290 KM. W połączeniu z przekładnią DSG zapewnia on przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w 5,7 sekundy (5,8 sekundy ze skrzynią manualną). Prędkość maksymalna to 250 km/h, ale Cupra potrafi znacznie więcej - jej możliwości zostały ograniczone elektronicznie. Z kolei maksymalny moment obrotowy wynosi 350 Nm i jest dostępny w zakresie od 1 700 do 5 800 obr./min.

Silnik TSI został wyposażony w zintegrowany z głowicą cylindra kolektor wydechowy, który jest częścią innowacyjnego układu termicznego. Zmodyfikowano również aluminiowe tłoki i łożyska, co pozwoliło na ograniczenie tarcia. Ważnym uzupełnieniem tych wszystkich rozwiązań jest progresywne wspomaganie układu kierowniczego, dynamiczna regulacja zawieszenia DCC oraz blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi.

Przednia część nadwozia Leona Cupra 290 wyróżnia się ostrymi liniami, dużymi wlotami powietrza i pełnymi światłami LED. Z kolei tył przykuwa wzrok umieszczonym w zderzaku dyfuzorem i dwiema owalnymi końcówkami wydechu. Dopełnieniem tych elementów są 19-calowe felgi, czerwone zaciski tarcz hamulcowych oraz przyciemniane szyby.
       
W standardzie Seat Leon Cupra 290 oferuje tylne światła LED oraz przednie reflektory LED, które wyróżniają się wysoką jakością światła - oświetlają drogę w temperaturze barwowej 5,300 Kelwinów.

Źródło: Seat, informacja Mototarget.pl