HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Od ponad ćwierć wieku Lexus produkuje luksusowe samochody z zaawansowanymi silnikami benzynowymi i przyjaznym dla środowiska napędem hybrydowym, ale żaden model nie był dostępny z silnikiem wysokoprężnym. Pora na zmiany?
W wywiadzie dla australijskiego portalu CarAdvice główny projektant Lexusa RX Takayuki Katsuda potwierdził, że w zespole rozważano diesla, jako jeden z wariantów napędu i takie analizy prowadzone są nieustannie, jednak od dekady głównym kierunkiem rozwoju pozostaje optymalne połączenie napędu spalinowego i elektrycznego. Z drugiej strony, Toyota – macierzysty koncern Lexusa – ma w ofercie szereg doskonałych silników wysokoprężnych. Istnieje więc możliwość wykorzystania tego dorobku w przyszłości.
Jak mówił w wywiadzie dla portalu Drive szef Lexus Australia Sean Hanley, na tamtejszym rynku jest spore zainteresowanie dieslowską wersją modelu LX i australijski oddział firmy zgłaszał to zapotrzebowanie centrali. Potencjalnie Lexus LX mógłby zostać wyposażony w znanego z Toyoty Land Cruiser 4,5-litrowego turbodiesla o mocy 261 KM. Potwierdzeniem takiej koncepcji może być fakt zarejestrowania przez Lexusa w Australii znaku handlowego „LX 450d”.
Jednak ewentualna wersja z silnikiem wysokoprężnym byłaby raczej specyficznym wariantem, dostępnym tylko w Australii. Hanley podkreśla, że strategia firmy związana jest z hybrydami – z drugiej strony, są na świecie miejsca, gdzie łatwiej o olej napędowy, niż o benzynę.