Newsy

Zupełnie nowy wyścigowy Ford GT zadebiutuje w Europie na torze Silverstone przed historycznym powrotem do Le Mans.

• Nowy Ford GT będzie miał swój europejski wyścigowy debiut w czasie pierwszej rundy serii wyścigowej 2016 FIA World Endurance Championship na brytyjskim torze Silverstone
  w kwietniu przyszłego roku.

 

• Dwa samochody wezmą udział w wyścigu w klasie GT-Endurance Pro, co będzie zapowiedzią powrotu do Le Mans, gdzie oryginalny Ford GT40 odniósł swoje pierwsze słynne zwycięstwo 50 lat wcześniej.

 

• Samochody wyścigowe Ford GT zostaną wystawione we wszystkich dziewięciu wyścigach serii FIA World Endurance Championship oraz w wyścigach serii IMSA WeatherTech SportsCar Championship w sezonie 2016.

 

WARSZAWA, 22 września 2015 roku – Nowy wyścigowy Ford GT, który zaprezentowano w Le Mans w czerwcu 2015 roku, swój debiut w Europie odbędzie na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii w kwietniu 2016 roku.

 

Dwa samochody pojawią się na starcie pierwszego w sezonie wyścigu serii 2016 FIA World Endurance Championship (WEC) w klasie GT-Endurance Pro, a ich kierowcy będą walczyć o nagrodę Royal Automobile Club Tourist Trophy.

 

Będzie to pierwszy z dziewięciu wyścigów długodystansowych serii WEC planowanych przez FIA na sezon 2016. Później Ford powróci na tor Le Sarthe we Francji, gdzie 50 lat wcześniej Fordy GT40 odniosły pierwsze z czterech kolejnych zwycięstw w wyścigu w Le Mans.

 

„Wierzymy, że postęp w aerodynamice Forda GT, lekkość jego konstrukcji oraz moc silnika EcoBoost będą atutami samochodu wyścigowego, który będzie mógł ponownie konkurować na arenie międzynarodowej” - powiedział Raj Nair, wiceprezes i dyrektor techniczny odpowiedzialny za rozwój światowych produktów, Ford Motor Company. „Ten sam duch, dzięki któremu powstał innowacyjny, pierwszy Ford GT, wciąż napędza naszą firmę. Czas zacząć wyścig!”

 

Nowy wyścigowy Ford GT jest zbudowany z lekkich materiałów kompozytowych, w tym włókien węglowych wzmacnianych żywicą, z których powstało wyjątkowo sztywne i wyjątkowo lekkie podwozie.

 

Zarówno samochód w wersji drogowej, jak i jego wyścigowy odpowiednik pojawią się w roku 2016 dla uczczenia 50 rocznicy triumfu Forda w rozgrywanym w 1966 roku wyścigu w Le Mans, gdy kierowcy Fordów GT40 ukończyli 24-godzinną imprezę zajmując miejsca 1-2-3. Ford obronił to zwycięstwo wygrywając w Le Mans ponownie w roku 1967, następnie w 1968 i w 1969 roku.

 

Oprócz udziału we wszystkich wyścigach serii 2016 FIA WEC, wyścigowe Fordy GT wezmą udział w wyścigach serii IMSA WeatherTech SportsCar Championship (WTSCC), które rozpoczną się od rywalizacji w wyścigu Rolex 24 na torze Daytona na Florydzie.

 

Informacje o kierowcach uczestniczących w wyścigach zostaną podane w późniejszym terminie.

 

Kalendarz wstępny* serii 2016 FIA World Endurance Championship

 

Oprócz dotychczas rozgrywanych ośmiu rund, dodatkowy wyścig odbędzie się w Meksyku, chociaż przygotowania do tej imprezy nie zostały jeszcze zakończone. Kalendarz na sezon 2016 obejmuje dziewięć wyścigów na czterech kontynentach:

 

• 25/26 marca: prolog, Circuit Paul Ricard, Francja,

 

• 17 kwietnia: 6 Godzin Silverstone, Wielka Brytania,

 

• 7 maja: WEC 6 Godzin Spa, Belgia,

 

• 5 czerwca: 24 Godziny Le Mans, Francja, dzień testowy ,

 

• 18/19 czerwca: 24 Godziny Le Mans, Francja,

 

• 24 lipca: 6 Godzin Nürburgring, Niemcy,

 

• 4 września: 6 Godzin Mexico City, Meksyk (wyścig w trakcie przygotowań),

 

• 17 września: 6 Godzin Circuit of the Americas (Lone Star Le Mans), USA,

 

• 16 października: 6 Godzin Fuji, Japonia,

 

• 6 listopada: 6 Godzin Shanghai, Chiny,

 

• 19 listopada: 6 Godzin Bahrain, Bahrajn,

 

Kalendarz serii 2016 IMSA WeatherTech SportsCar Championship

 

• 30/31 stycznia: Daytona International Speedway, Daytona Beach, Floryda**,

 

• 19 marca: Sebring International Raceway, Sebring, Floryda**,

 

• 16 kwietnia: Long Beach Street Circuit, Long Beach, Kalifornia (tylko klasy WeatherTechChampionship Prototype (P), Prototype Challenge (PC) oraz GT Le Mans (GTLM)),

 

• 1 maja: Mazda Raceway Laguna Seca, Monterey, Kalifornia,

 

• 4 czerwca: Belle Isle Park, Detroit, Michigan (tylko klasy P, PC oraz GT Daytona (GTD)),

 

• 3 lipca: Watkins Glen International, Watkins Glen, Nowy Jork**,

 

• 10 lipca: Canadian Tire Motorsport Park, Bowmanville, Ontario, Kanada,

 

• 23 lipca: Lime Rock Park, Lakeville, Connecticut (tylko klasy PC, GTLM oraz GTD),

 

• 7 sierpnia: Road America, Elkhart Lake, Wisconsin,

 

• 21 sierpnia: Virginia International Raceway, Alton, Wirginia (tylko klasy GTLM oraz GTD),

 

• 17 września: Circuit of The Americas, Austin, Teksas,

 

• 1 października: Road Atlanta, Braselton, Georgia**,

 

 

# # #

 

* Oczekuje na zatwierdzenie przez Światową Radę Sportów Motorowych FIA

** Wyścigi Tequila Patron North American Endurance Cup

 

 

# # #

 

 

Informacje o firmie Ford Motor Company

Ford Motor Company z centralą w Dearborn, w stanie Michigan w USA, wytwarza i sprzedaje pojazdy na sześciu kontynentach, zatrudniając około 195 tys. pracowników i prowadząc produkcję w 66 zakładach na całym świecie. Obecnie do koncernu należą marki samochodów Ford i Lincoln. Firma świadczy także szeroką gamę usług finansowych za pośrednictwem spółki Ford Motor Credit Company. Więcej informacji na temat produktów i aktualnej oferty rynkowej można znaleźć odwiedzając witrynę internetową www.corporate.ford.com.

 

Ford of Europe wytwarza, sprzedaje i serwisuje pojazdu marki Ford na 50 indywidualnych rynkach, zatrudniając około 53 tys. pracowników we własnych oddziałach i łącznie około 67 tys. osób po uwzględnieniu spółek typu joint venture oraz działalności nieskonsolidowanej. Oprócz spółki Ford Motor Credit Company, usługi firmy Ford of Europe obejmują dział Ford Customer Service Division oraz 23 oddziały produkcyjne (15 spółek całkowicie zależnych lub skonsolidowanych typu joint venture oraz 8 nieskonsolidowanych typu joint venture). Pierwsze samochody marki Ford dotarły do Europy w 1903 roku – w tym samym roku powstała firma Ford Motor Company. Produkcja w Europie ruszyła w roku 1911.

Źródło: Ford