HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Dwustutysięczny 3-cylindrowy, benzynowy silnik turbo PureTech opuścił linię montażową zakładu Française de Mécanique w sobotę, 7 listopada 2015 roku.
Egzemplarz ten wyprodukowali pracownicy zmiany weekendowej, uruchomionej w październiku tego roku, by sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na ten typ silnika. Zostanie on wysłany do montowni w Madrycie i będzie zamontowany w jednym z samochodów Citroën C4 Cactus, których blisko 20% jest wyposażonych właśnie w ten 3-sylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem.
Silnik ten jest produkowany od marca 2014 roku, w zakładzie Française de Mécanique (Douvrin, w regionie Pas de Calais). W czterozmianowym systemie pracy powstaje 1150 sztuk dziennie.
Ta 3-cylindrowa, modularna i mocna jednostka jest montowana w samochodach Peugeot 208, 308, 2008 oraz 3008, Citroën C3, C4, C4 Cactus i C4 Picasso jak również w modelach DS 3 i DS 4. Pozwala na uzyskanie obniżenia zużycia paliwa średnio o 18% oraz ograniczenie emisji CO2, w porównaniu do wersji wolnossących, 4-cylindrowych silników EP Prince. Przy zmniejszonych wymiarach i masie, silnik benzynowy turbo PureTech oferuje osiągi niespotykane w jednostkach na tym poziomie pojemności skokowej.
W czerwcu 2015 roku silnik ten otrzymał nagrodę „Silnika Roku”, przyznawaną przez jury „the International Engine of the Year Awards”, w kategorii silników o pojemności od 1 do 1,4 litra.
Z tej okazji, Patrice LE GUYADER - Dyrektor Północnego Regionu Przemysłowego, oznajmił: „Osiągnięcie tej symbolicznej liczby 200 tys. silników EB Turbo PureTech, wyprodukowanych przez Française de Mécanique, świadczy o sukcesie handlowym tej jednostki. Dowodzi także powszechnego uznania dla doświadczenia PSA w konstruowaniu silników benzynowych, montowanych w większości samochodów naszej gamy.