... Outlander PHEV 2020 otrzymują od producenta aż 8 lat gwarancji (do przebiegu 160 000 km) na elektryczny układ napędowy wraz z akumulatorami. Cały pojazd jest objęty 5-letnią gwarancją z limitem 100 000 ...
... 200 Nm, przy emisji CO2 wynoszącej zaledwie 107 g/km i zużyciu paliwa od 4,8 l/100 km w skorelowanym cyklumieszanym NEDC. Mierzona w cyklu WLTP wysokość emisji CO2 wynosi 137–152 g/km, a zużycie paliwa ...
... 126 KM i maksymalny moment obrotowy 200 Nm. Dla modelu wyposażonego w przekładnię CVT, emisja CO2 wynosi od 107 g/km*, natomiast zużycie paliwa – od 5,7 l/100 km**. Większa, 1,5-litrowa jednostka benzynowa ...
... modeli swojej klasy już dzisiaj spełnia normę emisji spalin Euro 6d, która w odniesieniu do nowych samochodów zacznie obowiązywać dopiero w 2021 roku. Zużycie paliwa w cyklumieszanym wynosi od 1,3 l/100 ...
... w Europie. „Electric Mission”, czyli podróż na trasie liczącej 4100 kilometrów przez najbardziej zaawansowane rynki w dziedzinie rozwoju elektromobilności i zaangażowane w promowanie samochodów elektrycznych, ...
... ID.3: Samochód nie jest jeszcze oferowany w sprzedaży w Europie.
2) – Audi e-tron: zużycie energii w cyklumieszanym w kWh/100 km: 24,6 – 23,7 (NEFZ); 26,4 – 22,9 (WLTP), emisja CO2 w cyklu mieszanym ...
... zgodnie z homologacją WLTP Nissan e-NV200 uzyskuje realny zasięg 200 km w cyklumieszanym oraz nawet 300 km w cyklu miejskim – a więc znacznie więcej niż wynoszący 100 km średni dzienny przebieg 70% kompaktowych ...
... skrzynią biegów osiąga maksymalną prędkość 198 km/h. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,2 sekundy. Trzycylindrowy silnik osiąga maksymalny moment obrotowy 230 Nm przy 1750 obr./min. W tej wersji ...
... auta klasy kompaktowej lub wyższej.
Zużycie paliwa
SKODA VISION GT – model studyjny
SEAT Arona 1.0 TGI (66 kW/90 KM) zużycie gazu CNG w kg/100 km (NEDC): ...
... silnika benzynowego 1.6 oraz dwóch silników elektrycznych. Łączna moc układu wynosi do 300 KM. Według wstępnych pomiarów w standardzie WLTP[2] zużycie paliwa (ważone, w cyklumieszanym) wynosi 1,6 l/100 km ...
... do 6,9 l/100 km (wartość przeliczona zgodnie z NEDC, cykl mieszany), przy emisji CO2 od 182 g/km*. Silnik tego niezwykle wszechstronnego pojazdu użytkowego wyposażono w dwie turbosprężarki. Występuje on ...
... w typowym stylu MINI. A to za sprawą nowego MINI Coopera SE (zużycie paliwa w cyklumieszanym: 0,0l/100km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 15,0 – 13,2 kWh/100km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km*). ...
... silnik wysokoprężny 1,5 l spełniający wymagania normy Euro 6d-TEMP o mocy 75 kW/102 KM napędza przednie koła (zużycie paliwa wg NEDC[1]: 5,4–5,3 l/100 km w cyklu miejskim, 4,9–4,7 l/100 km poza miastem, ...
... łączną mocą do 300 KM. Według danych wstępnych w standardzie WLTP[1] zużycie paliwa (ważone, w cyklumieszanym) wynosi 1,6 l/100 km przy emisji CO2 37 g/km (NEDC[2]: 1,6 l/100 km, 36 g/km CO2). Opel przyspiesza ...
... osiąga moc 180 KM i maksymalny moment obrotowy 224 Nm przy minimalnym zużyciu paliwa 4,3 l/100km i emisji CO2 96 g/km
Klienci w Europie mogą już zamawiać Nową Mazdę ...
... zużycia paliwa przez wszystkie modele oferowane przez danego producenta. W przyszłym roku limit będzie już wynosił 5 l/100 km.
USA – ulgi podatkowe
Kupując elektryczny samochód ...
... 3100 obr./min. Ponadto w połączeniu z 48-woltowym systemem hybrydowym mild-hybrid, silnik V6 TDI oferuje bezkonkurencyjny zasięg: na przykład S6 Limousine ze zbiornikiem o pojemności 73 l., może przejechać ...
... od 0 do 100 km/h odpowiednio w 10,2 oraz 11,7 sekundy. Silnik i-VTEC emituje od 148 g/km CO2 (zgodnie z cyklem pomiarowym WLTP) (od 130g/km wg NEDC), podczas gdy zużycie paliwa w cyklumieszanym wynosi ...
... nadwozie.
Samochód wyróżnia się imponującym przyspieszeniem – prędkość od 0 do 100 km/h osiąga w zaledwie 3,4 sekundy, co jest możliwe m.in. dzięki zastosowaniu w nim wielu lekkich komponentów ...