... wanadowej powłoki na sworzniach. Wewnętrzne kanały cieczy chłodzącej, łączące głowicę z blokiem cylindrów eliminują większość zewnętrznych połączeń.
Silnik korzysta ze zwartej architektury ...
... po zakończeniu prac badawczo-rozwojowych, jednak przez ostatnie 37 lat Mudawar doskonalił metody efektywnego chłodzenia elektroniki, wykorzystując lepsze właściwości radiacyjne cieczy po doprowadzeniu ...
... które nie stosują tego procesu. Na koniec, odwrócona osmoza usuwa resztki soli z cieczy. Oczyszczona w ten sposób, wraca do obiegu wody przemysłowej.
Dzięki nowemu centrum zaopatrzenia w wodę ...
... Pracą systemu steruje układ kontrolny, który monitoruje temperaturę cieczy chłodzącej silnik i oleju przekładni oraz zadane parametry systemu klimatyzacji, aby określić optymalne położenie przesłon wlotów ...
... siłę przeciążenia, ciśnienie turbodoładowania, chwilową moc silnika oraz temperaturę oleju i cieczy chłodzącej. Szczególnie dynamiczne właściwości jezdne gwarantuje nowoczesny i wydajny układ napędowy, ...
... i każdą część można wymienić osobno, co obniża koszty napraw. Silnik jest łatwy w konserwacji, zawiera m.in. bezobsługową pompę cieczy w układzie napędu paska pomocniczego.
Bezpieczeństwo
...
... z kompresorem, oraz w chłodnicę oleju – obie umieszczone przed chłodnicą cieczy. Powiększony kolektor dolotowy zapewnia lepszy dopływ powietrza do silnika. Zmodyfikowano również układ zasilania silnika ...
... zarezerwowany jest specjalny zestaw wskaźników wyświetlany na centralnym ekranie deski rozdzielczej, obejmujący poziom temperatury oleju i cieczy chłodzącej, chwilowe przeciążenie i ciśnienie turbodoładowania. ...
... stanie wytrzymać wielką moc i wysokie obroty. Pompy oleju i cieczy chłodzącej bez kłopotu tolerują duże przeróbki. Całkowicie zamknięta głowica wytrzymuje wysokie ciśnienia. Kute korbowody są grube i solidne, ...
... obieg cieczy chłodzącej silnik. W pojazdach elektrycznych tego źródła darmowego ciepła już nie ma, ale przecież wystarczy zastosować elektryczny grzejnik z dmuchawą. To jednak nie takie proste, choćby ...
... cieczy chłodzącej przez silnik w taki sposób, aby olej silnikowy szybko osiągnął właściwą temperaturę pracy. Kolektor wylotowy zintegrowano z głowicą silnika, gdzie opływa go ciecz chłodząca. Takie rozwiązanie ...
... zapewnia obieg cieczy w układzie. Ciepło wytwarzane w komorze spalania ogrzewa płyn chłodzący w podgrzewaczu. Spaliny są odprowadzane przez osobny układ wydechowy z tłumikiem (z ogrzewania postojowego ...
... moc 70 kW/95 KM i maksymalny moment obrotowy 190 Nm w przedziale 1750–3500 obr./min w połączeniu z turbosprężarką najnowszej generacji. Pompa cieczy chłodzącej włączana tylko w razie potrzeby oraz pompa ...
... ale lepiej tego nie robić. Jeśli niezbędna jest dolewka, lepiej dolać wody niż innego płynu chłodzącego. Poziom płynu określamy na miarce zbiorniczka. Pamiętać należy, żeby pomiaru cieczy nie robić, gdy ...
...
- Turbosprężarka tłocząca powietrze do ogniw,
- tzw. dmuchawa recyrkulacyjna – odprowadzająca niezużyty wodór z powrotem do anody i zwiększająca w ten sposób wydajność,
- pompa cieczy chłodzącej. ...
... elektronicznemu systemowi regulacji cieczy chłodzącej, silnik TSI Golfa R Variant znacznie szybciej osiąga optymalną temperaturę pracy, co redukuje straty spowodowane tarciem i obniża zużycie paliwa. Ponadto ...
... Za sterowanie nim odpowiada wydajny moduł zaworu tarczowego, regulujący przepływ cieczy chłodzącej.
By mu zapewnić wysoką moc, silnik 2.0 TFSI poddano daleko idącym modyfikacjom. Zastosowano w nim ...
... cieczy chłodzącej, kolektor wydechowy zintegrowany z głowicą cylindrów oraz jednowlotową turbosprężarkę. Mimo ognistego temperamentu silnik 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo zużywa zaledwie 4,5 litra (66 ...
HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne