... Kolejny element zwiększający efektywność to oddzielenie obiegu cieczy chłodzącej bloku cylindrów i głowicy silnika. Obieg bloku można wyłączyć w fazie rozgrzewania silnika – wtedy aktywny jest tylko obieg ...
... głowicy ze zintegrowanym kolektorem wydechowym. Poprzednia wersja silnika uzyskała w latach 2007-2011 cztery raz z rzędu prestiżowy tytuł „Silnika Roku” (Engine of the Year). Wprowadzone modyfikacje zbliżają ...
... jest rodziną niezwykle oszczędnych silników z zapłonem samoczynnym wykonanych z aluminium, wyposażanych w dwa wałki rozrządu w głowicy (DOHC), 16 zaworów, 4 cylindry i system bezpośredniego wtrysku Common ...
... silnika dostosowano do zwiększonych obciążeń i zwiększonego przepływu gazów. By sprostać podwyższonej mocy, znaną już, kompaktową skrzynię korbową głowicy EA888, która miała cienkie ścianki, zastąpiono ...
... silników z zapłonem samoczynnym wykonanych z aluminium, wyposażanych w dwa wałki rozrządu w głowicy (DOHC), 16 zaworów, 4 cylindry i system bezpośredniego wtrysku Common Rail. Silniki spełniają normę czystości ...
... przypadku modelu Civic Tourer. Najlżejszy silnik w tej klasie generuje do 300 Nm momentu obrotowego oraz emituje poniżej 99g CO2 na kilometr*.
Dzięki zastosowaniu aluminiowej głowicy cylindrów oraz ...
... drogach. Przyrost ten uzyskano m.in. dzięki przeprojektowaniu kanałów w głowicy, modyfikacji profili krzywek rozrządu oraz odpowiedniemu dostosowaniu elektroniki sterującej. Nowy system sterowania silnikiem ...
... i ich rama są wbudowane w pokrywę głowicy cylindrów. Dwa łożyska toczne minimalizują tarcie wałków. Funkcję odłączania cylindrów w takiej formie, w jakiej jest realizowana obecnie, można zastosować tylko ...
... w górę trzpieni, zacznie przyśpieszając proces wytracania energii cieplnej.
Przez wzgląd na dużą średnicę przylgni zaworów, zastosowano bliźniacze gniazda zaworów w głowicy. Kolejną modyfikacją, ...
... dopełnienie pojemności denka tłoków o niespotykanej konfiguracji powierzchni. Mniejsza komora oraz wyprofilowane tłoki umożliwiły osiągnięcie stopnia sprężania wynoszącego 11,5:1, natomiast w głowicy zastosowano ...
... LS3 produkuje 426 KM (318 kW) mocy i 569 Nm momentu obrotowego.
W modelach w specyfikacji LT zastosowano silnik V6 „LFX” o pojemności 3,6 litra z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, systemem ...
... 2013 roku.
Dzięki zastosowaniu wytrzymałego materiału w głowicy cylindrów, Honda stworzyła najlżejszą na świecie aluminiową jednostkę wysokoprężną 1,6 l z blokiem silnika typu otwartego. Niska ...
... W silniku zastosowano odlany z aluminium blok silnika, pokrywy głowicy oraz obudowy łańcucha.
Turbosprężarka o zoptymalizowanej geometrii, z aluminiowym wirnikiem sprężarki i turbiną wykonaną ...
... głowicy oraz turbosprężarkę o zmiennej geometrii z intercoolerem. Jednostka osiąga maksymalną moc 160 KM przy 4 000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1 750 obr./min.
W odpowiedzi ...
... układ wtryskowy common rail, dwa wałki rozrządu umieszczone w głowicy, zaawansowaną turbosprężarkę o zmiennej geometrii oraz intercooler. W utrzymaniu odpowiedniej czystości spalin pomoże bezobsługowy ...
...
1. Silnik
- wszystkie części smarowane zespołów bloku cylindrów i głowicy, włączając: wałki rozrządu, blok silnika, panewki, łożyska, korbowody, zawory i prowadnice zaworów, uszczelkę ...