...
A to, co jest dobre dla klasy 450, będzie jeszcze lepsze dla klasy 250. Nowa rama i wahacz CRF250R są lżejsze o 3 kg od tych w modelu z roku 2021, co w połączeniu z bardziej zwartą ...
... kierowcy.
SH Mode
Innym przykładem z gamy SH, jest stylowy model SH Mode, który w wersji na rok 2021 został wyposażony w nowy, umieszczony w lżejszej ramie, mocniejszy silnik eSP+, ...
... Q7 TFSI e quattro. Obecnie również w nim montowane są akumulatory najnowszej generacji — o zwiększonej pojemności, bardziej kompaktowe i lżejsze o około 40 kg.
Chłodzenie cieczą jako oddzielny ...
... osi, jest podzespołem zupełnie nowej generacji. Jest o ok. jeden kilogram lżejsze niż poprzednia wersja i posiada kilka szczegółów wydatnie wpływających na wydajność jednostki napędowej.
Charakter ...
... stały się lżejsze, mocniejsze i pełne najnowocześniejszych systemów. Zostały też gruntownie przekonstruowane i oba jeszcze wyraźniej podkreślają własne charaktery, by zapewnić kierowcom optymalny sprzęt ...
... w całej strukturze nośnej, zamiast typowej blachy nadwoziowej o wytrzymałości 200/250 MPa, dzięki czemu masę najlżejszej wersji samochodu zredukowano do 845 kg. Racjonalnie wybrano także długość samochodu ...
... Hondy Accord. Po doświadczeniach kryzysów paliwowych lat siedemdziesiątych, auto wyposażono w nowocześniejsze i lżejsze, a zatem i bardziej energooszczędne rozwiązania, w szczególności – po raz pierwszy ...
... i lżejszego DB11? Oba samochody przetestował angielski kierowca wyścigowy Justin Bell, mistrz FIA GT2 z 1997 roku i zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans GT2 w 1998 roku, powtarzając scenariusze prób ...
... albo do obniżenia zużycia paliwa. Pozwalało to strategom na wybór lżejszego zbiornika paliwa lub możliwość „wykręcenia” większej liczby okrążeń pomiędzy pit stopami. I chociaż zwycięstwo 911 GT3 R Hybrid ...
... tak elementy mogą być lżejsze i mocniejsze. Proces produkcyjny rozpoczyna się od rozgrzania mających postać płaskiego walca kęsów stopu aluminium do temperatury 480 stopni Celsjusza. Po uzyskaniu właściwej ...
... lżejsze od poprzednika. Z lekkich stopów wykonano przednie błotniki, maskę i pokrywę bagażnika. Równocześnie, dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych materiałów, nadwozie nowego modelu ma wyższą sztywność. ...
... wyścigowych. Opony dostosowane do dużych prędkości w rozmiarze 205/40 R 18 (z przodu) i 265/35 R 18 (z tyłu) nałożone są na kute obręcze z magnezu, lżejsze od obręczy aluminiowych łącznie o 23,9 kg. Za ...
... przestrzeni w kabinie pasażerskiej i w bagażniku (380 litrów - o 39 litrów więcej niż w modelu poprzedniej generacji). Nie bez znaczenia jest również fakt, iż auto jest lżejsze od poprzenika o 90 kilogramów ...
... Jazda na śliskiej nawierzchni wymagała zatem zdecydowanie lżejszego obchodzenia się z pedałem gazu i wykonywania łagodniejszych ruchów kierownicą.
Takich problemów nie było z kolei w 200-konnej ...
... PHEV zastosowano mniejsze, lżejsze i mocniejsze wersje elektrycznych silników z magnesami stałymi znane z modeli i-MiEV oraz MINICAB-MiEV. Każdy silnik generuje maksymalnie 60 kW mocy i 137 (przód) lub ...
...
Sportowe Audi, opracowane na nowej płycie podłogowej MQB, jest lżejsze, mocniejsze i szybsze od poprzednika. Sercem pojazdu jest silnik 2.0 TFSI produkujący 300 KM przy 5500 obr./min. oraz stały moment ...