... który jest naprawdę imponującym samochodem. Klasa LMP1 i wyścigi długodystansowe w Europie to dla mnie nowość, więc ciężko pracuję, żeby jak najwięcej się nauczyć od kolegów. Jestem pewien, że wiele zyskam ...
... w reaktywowanej serii FIA World Endurance Championship z modelem Toyota TS030, w pełni hybrydowym bolidem startującym w klasie prototypów LMP1. W 2014 roku zastąpił go prototyp TS040 Hybrid, którym zespół ...
... Jest to pierwsze zwycięstwo Toyoty w tym sezonie FIA World Endurance Championship.
Po zaciętej rywalizacji wszystkich zespołów w klasie LMP1 Toyota TS050 Hybrid #6 zajęła pierwsze miejsce. Zwycięstwo ...
... prac nad budową napędów hybrydowych w samochodach wyścigowych TS030 i TS040 HYBRID klasy LMP1 udało się poczynić znaczne postępy w konstrukcji hybrydowych napędów w autach produkcyjnych, na przykład zmniejszyć ...
...
Walka o zwycięstwo w klasie LMP1 między Toyotą, Audi i Porsche odbędzie się 18 czerwca. Zespół Toyoty wystartuje dwoma nowymi bolidami TS050 Hybrid. Prototypy o mocy 1000 KM zostały zoptymalizowane ...
... niż kiedykolwiek, będąc jednocześnie elementem skomplikowanego napędu dieslowsko-hybrydowego. Jeszcze nigdy samochód wyścigowy typu LMP1 marki Audi nie był tak wydajny i tak oszczędny jak nowe Audi R18. ...
... rekuperacyjnego, kiedy pełnią one funkcję generatorów. Zgodnie z przepisami FIA nowy napęd zużywa o 10% mniej paliwa niż poprzednik.
W poprzednich hybrydowych prototypach LMP1 – TS030 Hybrid i TS040 ...
... runda serii wyścigów długodystansowych FIA WEC, rozgrywana niemal bez przerwy od 1923 roku. Obecnie w najwyższej klasie LMP1 w klasyfikacji producentów startują 3 zespoły – Porsche, Toyota i Audi. Od 2014 ...
... od razu zapewnił jej znaczące sukcesy. Od tamtej pory Toyota opracowała łącznie trzy bolidy hybrydowe w klasie LMP1, z których każdy przynosił znaczące zmiany, m.in. w budowie napędu, jego mocy i osiągach ...
... FIA-WEC. Na torze o długości 5 km. 891m. w Silverstone, niedaleko Northampton w Wielkiej Brytanii, dwa nowe bolidy Audi klasy LMP1 wystartują w wyścigu inauguracyjnym.
Sześciogodzinny wyścig w Silverstone ...
... z których najważniejszy jest jak co roku 24-godzinny wyścig w Le Mans. W Silverstone nowy TS050 Hybrid wystartuje po raz pierwszy, konkurując z Porsche i Audi w klasie LMP1-Hybrid.
Zaprojektowany ...
... Paul Ricard w południowej Francji. W klasie LMP1-Hybrid Toyota zmierzy się z Porsche i Audi.
W nowym bolidzie zadebiutowała jednostka napędowa, zbudowana według nowej koncepcji. Silnik V6 2.4 twin-turbo ...
... 4-cylindrową jednostką o mocy 142 KM wywalczyło zwycięstwo w swojej klasie.
W 2014 r., wraz z prototypem LMP1 919 Hybrid, Porsche powróciło do rywalizacji w topowej kategorii Długodystansowych Mistrzostw ...
... udziału w Audi Sport TT Cup 2016 wyraziło 125 kandydatów, choć miejsc startowych jest tylko dwadzieścia.
Audi R18 na sezon 2016 zostało radykalnie przekonstruowane. Samochód typu LMP1 startujący ...
... największe sukcesy. 15 z 32 wyścigów wygrało Audi R18. Żaden inny producent w klasie LMP1 nie ma takiego bilansu zwycięstw. Co więcej, od roku 2012, Audi dwa razy zwyciężyło w klasyfikacji kierowców i ...
... wyścigowe pojazdy spod znaku czterech pierścieni, jako jedyne w klasie LMP1, dotarły do celu bez żadnych szkód. W chwili rozpoczęcia sześciogodzinnych zmagań, termometry wskazywały 34 stopnie Celsjusza ...
...
Długo wydawało się, że największe szanse na zwycięstwo ma Audi R18 e-tron quattro prowadzone przez Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi’ego i nowicjusza w klasie LMP1 René Rast’a. Przez dłuższy czas ...
... i biały - pieczętujący powrót Porsche do Le Mans.
Tradycja - czerwony prototyp LMP1 z numerem startowym 17 poprowadzi zespół w składzie: Timo Bernhard (34 lata, Niemcy), Brendon Hartley (25 lat, ...
... mniej palił.
Od tej pory, wszystkie samochody wyścigowe LMP1 noszą oznaczenie R18, nawet jeżeli kryją się za tym ciągle nowe generacje modeli. Następnym, dużym krokiem był model R18 e-tron quattro ...
... blisko spokrewniona z modelem wcześniejszym. Odświeżony wygląd to wynik nowej koncepcji opływu powietrza zarówno wokół, jak i przez przednią części pojazdu, wzdłuż boków oraz z tyłu prototypu LMP1. Duże ...