... jest silnik 1.6 DOHC o mocy 106KM, pozwalający na sprint do pierwszej „setki” w 9,6 sekundy.
Dla oszczędnych przewidziano silnik DOHC CRDi o pojemności 1.5-litra, występujący w dwóch wariantach mocy – ...
... na paliwo szacuje się na poziomie 6.7 litra/100 kilometrów. Słabszy silnik to nie zawsze słabsze osiągi. Jednostka rozpędza Hondę do 100 km/h w 10.5 sekundy i rozwija prędkośćmaksymalną 197 km/h.
Mocniejszy ...
... cylindrów podczas niewysilonej pracy.
Bugatti Chiron będzie przyspieszało od 0 do 100 km/h w czasie 2 sekund, czyli o 0,5 sekundy szybciej, niż Veyron SS WRE. Z kolei prędkośćmaksymalna wzrośnie ...
... dane dotyczące osiągów robią duże wrażenie, mimo, że ekipa przystąpiła do testów w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Sprint do „setki” zajmuje 3,3 sekundy, a bariera 200 km/h „pęka” po 9,7 sekundy. ...
... moc na poziomie 200 KM. Prędkośćmaksymalna w tej konfiguracji wynosi 220 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zaledwie 6,7 sekundy.
W uzasadnieniu wyników można dodatkowo przeczytać, że: ...
... podczas jazdy. RS 3 performance edition przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy.
W parze z mocą jednostki napędowej idzie niepowtarzalny i emocjonalny dźwięk, z charakterystyczną dla silnika ...
... 1950 do 5850 obr/min. RS Q3 i RS Q3 Sportback osiągają 100 km/h ze startu zatrzymanego w zaledwie 4,5 sekundy. Ich prędkośćmaksymalna jest ograniczona do 250 km/h, ale na życzenie RS Q3 może jeździć z ...
... czy charakterystyka silnika.
Audi TT RS Coupé iconic edition osiąga prędkośćmaksymalną 280 km/h. Ten kompaktowy samochód sportowy rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy. Dzięki ...
... automatyczną skrzynią biegów (także z dodatkową chłodnicą oleju). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w tej drugiej wersji wynosi zaledwie 4,4 sekundy. Warto jednak zauważyć, że obie przekładnie współpracują ...
... możliwą masę pojazdu dla jak najlepszej kontroli, a także maksymalne poczucie satysfakcji za kierownicą.
W uzupełnieniu przyspieszenia do 100 km/h w 5,7 sekundy i prędkości maksymalnej 250 ...
... równie dobrze sprawdzał się podczas wspinaczki po leśnych ścieżkach przecinanych wystającymi korzeniami, jak i podczas szczegółowych testów enduro, “urywając” w nich cenne sekundy.
...
... startu, ostrzeżenie EFI, przycisk trybu HSTC i EMSB oraz wskaźnik LED znajdują się po lewej stronie kierownicy. Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku HSTC przez 0,5 sekundy spowoduje przełączenie systemu ...
... HSTC i EMSB oraz wskaźnik LED znajdują się po lewej stronie kierownicy. Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku HSTC przez 0,5 sekundy spowoduje przełączenie systemu w kolejny tryb pracy, a zielony wskaźnik ...
... przyspieszają od 0 do 100 km/godz. w 4,4 sekundy. Wyróżnikiem silnika V8 jest system „cylinder on demand” - COD, który przy spokojnej jeździe tymczasowo dezaktywuje cztery z ośmiu cylindrów.
Jednostka ...
... S-MAX Hybrid niczym nie ustępuje konwencjonalnym odmianom. Silnik o mocy 190 KM zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 9,8 sekundy, a prędkośćmaksymalna to 185 km/h. Olbrzymią zaletą jest płynne, liniowe ...
... (na pierwsze 200 m potrzebuje zaledwie 13,3 sekundy), a charakterystyka silnika w zakresie średnich prędkości obrotowych zapewnia dynamiczne reakcje w typowym dla jazdy miejskiej zakresie prędkości 40-60 ...
... siłę hamowania przez około 3 sekundy, a więc kierowca może ruszyć z miejsca pod górę, korzystając tylko z manetki przyspieszenia. O aktywności systemu informuje kierowcę wskaźnik HSA.
W 6-biegowej ...
... około 3 sekundy), a więc kierowca może ruszyć z miejsca pod górę, korzystając tylko z manetki przyspieszenia. O aktywności systemu informuje kierowcę wskaźnik HSA.
Przekładnia ...
... centralnie, od 0 do 100 km/h przyspiesza w 3,7 sekundy (3,8 sekundy dla wersji Spyder) i osiąga prędkośćmaksymalną 329 km/h (327 km/h wersja Spyder). Perłą w koronie nowego R8 jest słynny, wolnossący, ...