... w przestrzeniach między ramami, to dodatkowa ochrona kierowcy i pilota. Elementy te, wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), częściowo uzupełnione odpornym na rozerwanie Zylonem, ...
... Podobnie jak we wszystkich modelach R8, nadwozie zbudowane jest z aluminium w oparciu o konstrukcję Audi Space Frame (ASF), a duże elementy wykonane są z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym ...
... konstrukcyjne będące mixem czterech różnych materiałów: aluminium, stali, magnezu i tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknem węglowym CFRP. Wynoszą one cztery pierścienie na zupełnie nowy poziom w tworzeniu ...
... z tworzywa sztucznego lub
z włókna węglowego.
Panele przykrywające boczne wloty powietrza Audi R8 V10 RWD podkreślają specjalny status tego modelu. Górny panel utrzymany ...
... sportowego.Niski środek ciężkości samochodu, harmonijny rozkład masy na obie osie, lekka konstrukcja z aluminium, magnezem i tworzywem sztucznym wzmocnionym włóknem węglowym (CFRP) mają zapewniać niezapomniane ...
... węglowych zgodnie ze standardami bezpieczeństwa FIA kokpicie typu monocoque. Strefy zgniotu z tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknem węglowym (CFRP) z przodu, po bokach i w tyle bolidu, zapewniają maksimum ...
... z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP). Jednocześnie z wprowadzeniem nowej generacji akumulatorów design BMW i3 i BMW i3s został wzbogacony o świeże akcenty. Oferta lakierów karoserii ...
... również aktualna generacja modeli prezentuje doświadczenia zdobyte w samochodach BMW i. Inteligentny dobór materiałów – tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), aluminium i stali – gwarantuje ...
... jednego materiału w tym rozwiązaniu konstrukcyjnym. Dzięki kompozycji aluminium, stali, magnezu i wzmocnionego włóknem węglowym tworzywa sztucznego, Audi Space Frame (ASF) następnej generacji Audi A8, ...
... zainstalowano diody LED, co wiąże się z kolejnymi oszczędnościami. Dzięki zastosowaniu do konstrukcji klapy bagażnika – po raz pierwszy w masowo produkowanym samochodzie – tworzyw sztucznych wzmacnianych ...
... od tego, które fotele pasażerów są zajęte. Dzięki zastosowaniu do konstrukcji klap bagażnika – po raz pierwszy w masowo produkowanym samochodzie – tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknem węglowym (CFRP) ...
... po raz pierwszy w masowo produkowanym samochodzie – tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknami węglowymi (CFRP) udało się zmniejszyć wagę pojazdu, a w konsekwencji poprawić wydajność hybrydowego systemu ...
... modele mają wyraźnie lepsze osiągi.
Sucha masa Audi R8 Coupé V10 plus to 1454 kilogramy. Jego multimateriałowa karoseria waży zaledwie 200 kilogramów. Kombinacja aluminium i tworzywa wzmocnionego ...
... modeli BMW i8 Protonic Red Edition. Podobnie do poprzednich modeli specjalnych, jest ona dostępna tylko przez ograniczony czas.
Nowe wydanie pojazdu 2+2 z kabiną pasażerską z tworzywa sztucznego ...
... i designu.
Aerodynamiczne elementy poprawiające wygląd i prowadzenie.
Portfolio części M Performance Parts obejmuje wyjątkowo szeroką gamę elementów aerodynamicznych wykonanych z tworzyw sztucznych ...
... jeździ jako bezemisyjny transporter pieniędzy.
BMW i3 ma konstrukcję zaprojektowaną specjalnie dla modeli elektrycznych i hybrydowych. Jej centralne elementy to kabina pasażerska z tworzywa sztucznego ...
... zbiorniki wykonane z tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknami węglowymi (CFRP). Elektryczny napęd hybrydowy zapewnia łączny zasięg 980 kg, w tym 190 km wyłącznie przy użyciu energii z akumulatorów i 790 ...
... nadwozie o 39 cm. Wykonano je z tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknem węglowych (CFRP). Rozwiązanie to sprawia, że strumień powietrza bardziej przylega do nadwozia, a strefa zawirowań po jego oderwaniu ...
... lżejsza od poprzednika o 130 kilogramów, co jest zasługą zastosowania tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknem węglowym (CFRP) do budowy przedziału pasażerskiego.
W gamie znajdzie się nowa, rzędowa ...