Posiadasz już konto?

Zaloguj

lub zaloguj się za pomocą:

Nie masz jeszcze konta?

Zarejestruj się!

Darmowe Sprawdzenie VIN

Weryfikujemy Historię Wypadkową Pojazdów

Newsy

Rodzina skuterów segmentu premium Forza wzbogaci się w roku modelowym 2021 o dwa nowe modele 
2020-10-14
Rodzina skuterów segmentu pre

Honda Motor Europe informuje, że w roku 2021 zajdą istotne zmiany w ewolucji rodziny skuterów sport/GT Honda Forza. Do rodziny dołącza zupełnie nowy flagowy model Forza 750, pojawia się nowa Forza 350 i ulepszona wersja popularnej od lat Forzy 125.


  • Oferta skuterów Forza klasy sport/GT staje się nie tylko szersza, ale wraz z ewolucją tych jednośladów, zyskuje na atrakcyjności
  • Nowa Forza 750 będzie oczywiście modelem flagowym tej rodziny
  • Forza 750 oferuje klasyczne składniki Grand Touring (GT) w połączeniu ze sportowym prowadzeniem i zwinnością, zachęcając osiągami silnika, doskonałą konstrukcją i bogatym wyposażeniem
  • Forza 350 zyskała nowe atuty dzięki zwiększeniu pojemności silnika i jego mocy, odświeżeniu stylu i podwyższeniu osiągów oraz dzięki opcjonalnemu systemowi sterowania głosowego Honda Smartphone Voice Control
  • Forza 125 zyskała atrakcyjniejsze linie stylistyczne, więcej walorów praktycznych i lepszą aerodynamikę

 

 

Gama skuterów Forza, zbudowanych według koncepcji "sit-in" ugruntowała swoją doskonałą reputację dzięki unikalnemu połączeniu poszukiwanych walorów: atrakcyjności pojazdów klasy GT, komfortu dla dwojga, sportowego prowadzenia, zwinności, dynamicznych osiągów silnika, przyciągającej wzrok stylistyki, wyjątkowej praktyczność i długiej listy zaawansowanych rozwiązań technicznych.

 

Nowa Forza 750 jest przykładem bogactwa wszystkich tych zalet w ofercie modelowej Hondy. Jest napędzana przez równoległy silnik rzędowy o pojemności 750 cm3 , wyposażony w najnowocześniejsze rozwiązania, w tym w system elektronicznej przepustnicy, kilka trybów pracy silnika, elektroniczną regulację momentu obrotowego silnika (HSTC) i dwusprzęgłową przekładnię DCT. Silnik i rama zapewniają sportowe osiągi w ruchu miejskim, ale wymiary odpowiadają klasie GT, z dużą przestrzenią na nogi, ochroną przed wiatrem i komfortem zarówno dla kierowcy jak i pasażera.

 

 

Stalową ramę opakowano w eleganckie, atrakcyjne stylistycznie nadwozie, z pełnym oświetleniem LED i praktycznymi funkcjami, jak Honda Smart Key, 22-litrowy schowek pod siedzeniem, czy zintegrowana ładowarka USB. Forza 750 jest również pierwszym skuterem Hondy, który został wyposażony w system sterowania głosowego Honda Smartphone Voice Control, który integruje funkcjonalność smartfonu kierowcy z maszyną, umożliwiając zarządzanie połączeniami telefonicznymi, wiadomościami tekstowymi, muzyką i nawigacją za pomocą poleceń głosowych lub przycisków umieszczonych po lewej stronie kierownicy.

 

Wzrost pojemności skokowej silnika o 50 cm3 powoduje, że w 2021 roku Forza 300 zmieni się w nową Forzę 350. Nowy silnik eSP+ otrzymał znaczny przyrost mocy maksymalnej. Dysponuje dużym, natychmiast dostępnym momentem obrotowym, pojawiającym się już przy niskich prędkościach obrotowych, co zapewnia łatwość przyspieszania. Zużycie paliwa, wynoszące 3,3 l/100km (w trybie testowym WMTC), umożliwia przejechanie ponad 340 km po zatankowaniu do pełna zbiornika o pojemności 11,5 litra. Aktualizacje stylistyczne i te dokonane pod kątem aerodynamiki, obejmują dodatkowe 40 mm zakresu elektrycznej regulacji przedniej szyby.

 

 

Od 2021 roku Forza 125 będzie standardowo wyposażona w system HSTC, a jej obecna stylistyka i aerodynamika są wzorowane na modelu Forza 350. Zarówno Forza 125, jak i Forza 350 mają wystarczająco dużo miejsca w schowku pod siedzeniem, by pomieścić dwa pełnowymiarowe kaski. Skutery zostały też standardowo wyposażone w ładowarkę USB i w system Honda Smart Key.

 

 

Wszystkie trzy skutery z rodziny Forza będą dostępne z pełną gamą akcesoriów, co pozwoli lepiej podkreślić ich styl i podnieść funkcjonalność.

 

Więcej informacji o opisywanych modelach, można znaleźć pod poniższymi linkami.

 



Źródło: Mototarget.pl, Honda

Zaloguj się aby skomentować