HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
W 24-godzinnym wyścigu w Daytona, Audi R8 GRAND-AM zaprezentowało się z najlepszej strony. Zespół kierowców Filipe Albuquerque, Oliver Jarvis, Edoardo Mortara i Dion von Moltke, po dramatycznym finale wygrał w klasie GT.
Na drugim miejscu, ze stratÄ… 1,4 sekundy, uplasowali siÄ™ Ian Baas, Marc Basseng, René Rast i Frank Stippler. Pomimo jazdy „z gazem do dechy”, Audi R8 GRAND-AM napÄ™dzane 5,2-litrowÄ… jednostkÄ… V10-FSI, spisywaÅ‚o siÄ™ doskonale przez caÅ‚y dzieÅ„ i caÅ‚Ä… noc. OdnoszÄ…c sukces w klasie GT na torze Daytona, Audi wpisaÅ‚o na swoje konto kolejne zwyciÄ™stwo w stawce najważniejszych 24-godzinnych wyÅ›cigów na Å›wiecie.
Najnowsza wersja Audi R8 GRAND-AM przeszÅ‚a udany chrzest bojowy w najtrudniejszej z tegorocznych imprez GRAND-AM. Cztery specjalnie ulepszone pojazdy, podczas caÅ‚ego 24-godzinnego wyÅ›cigu spisywaÅ‚y siÄ™ doskonale. Każdy z trzech zespoÅ‚ów znajdowaÅ‚ siÄ™ co najmniej raz na pozycji lidera, majÄ…c do samego koÅ„ca szanse na zwyciÄ™stwo. „Podczas naszego drugiego startu w Daytona, osiÄ…gnÄ™liÅ›my wymarzony rezultat”, cieszyÅ‚ siÄ™ Romolo Liebchen, szef dziaÅ‚u Audi Sport customer racing. „Audi R8 GRAND-AM kontynuuje w USA zwyciÄ™skÄ… passÄ™ swojego starszego brata GT3, który w klasie GT piÄ™ciokrotnie na przestrzeni ostatnich dwóch lat zwyciężaÅ‚ w europejskich wyÅ›cigach 24-godzinnych.”
Po podsumowaniu wyników okazaÅ‚o siÄ™, że Alex Job Racing byÅ‚ najlepszym spoÅ›ród jadÄ…cych samochodami Audi zespoÅ‚ów. Już na poczÄ…tku wyÅ›cigu, Edoardo Mortara jako pierwszy z drużyny, objÄ…Å‚ prowadzenie w klasie GT. Dion von Moltke, Filipe Albuquerque i Oliver Jarvis w biaÅ‚ym R8 GRAND-AM również nadawali tempa wyÅ›cigowi. Niestety obroty wokóÅ‚ wÅ‚asnej osi i kary czasowe wielokrotnie przesuwaÅ‚y bolid z numerem „24” na tyÅ‚ stawki. Szczególnie kontrowersyjna okazaÅ‚a siÄ™ 30-sekundowa kara po manewrze Edoardo Mortary, który miaÅ‚a rzekomo utrudnić przejazd konkurentowi. W rzeczywistoÅ›ci jednak byÅ‚o tak, że podczas manewru tego zawodnika, Mortara straciÅ‚ pozycjÄ™ w czoÅ‚ówce. W dramatycznej koÅ„cówce wyÅ›cigu, Filipe Albuquerque czuÅ‚ na sobie presjÄ™ kolegów z zespoÅ‚ów Audi, lecz poradziÅ‚ z niÄ… sobie doskonale. Warto wspomnieć, że zarówno dla niego, jak i dla Mortary oraz Jarvisa, byÅ‚ to debiut na torze Daytona. Od razu zwyciÄ™ski.
Na uznanie zasÅ‚uguje również wystÄ™p teamu, który uplasowaÅ‚ siÄ™ na miejscu drugim. DziÄ™ki nadzwyczajnemu duchowi walki, APR Motorsport i jego kierowcy Ian Baas, Marc Basseng, René Rast i Frank Stippler piÄ™li siÄ™ pozycja po pozycji, coraz wyżej, choć jeszcze w niedzielny poranek bolid numer „52” znajdowaÅ‚ siÄ™ daleko z tyÅ‚u. Mimo kary przejazdu przez alejÄ™ serwisowÄ… w ósmej godzinie wyÅ›cigu, René Rast przejÄ…Å‚ prowadzenie od Filipe Albuquerque’a. Krótko przed póÅ‚nocÄ…, na pozycji lidera znajdowaÅ‚ siÄ™ Marc Basseng. Niestety straciÅ‚ jÄ… chwilÄ™ później, otrzymujÄ…c karÄ™ czasowÄ… z powodu nieprawidÅ‚owego wyprzedzania w fazie safety car. Nieco później, Ian Baas zostaÅ‚ uderzony przez prototyp Daytona. Taki splot nieszczęśliwych wydarzeÅ„ sprawiÅ‚, że o wschodzie sÅ‚oÅ„ca czarno-biaÅ‚o-czerwone R8 byÅ‚o trzy okrążenia za liderem. DziÄ™ki zrÄ™cznej taktyce wizyt w pit-stopie, zespóÅ‚ nadrobiÅ‚ tÄ™ stratÄ™ w ciÄ…gu kilku godzin. René Rast prowadziÅ‚ peÅ‚en napiÄ™cia poÅ›cig. W ciÄ…gu ostatnich 60 minut wyÅ›cigu walczyÅ‚ o zwyciÄ™stwo jadÄ…c dosÅ‚ownie metr za samochodem rywala. Niestety Rast i jego koledzy nie zdoÅ‚ali „dopaść” zwyciÄ™zców, choć niewiele brakowaÅ‚o.
W poczÄ…tkowej fazie team Rum Bum Racing byÅ‚ najszybszy spoÅ›ród zespoÅ‚ów jadÄ…cych Audi. Jednak mniej wiÄ™cej w poÅ‚owie wyÅ›cigu Frank Biela, Christopher Haase, Matt Plumb i Markus Winkelhock jadÄ…cy samochodem z numerem „13”, musieli ustÄ…pić z pozycji lidera za sprawÄ… kary stop&go. W niedzielny poranek Markus Winkelhock objÄ…Å‚ prowadzenie w klasie GT. Niestety, z powodu bÅ‚Ä™dnego manewru wyprzedzania podczas fazy safety car, otrzymaÅ‚ karÄ™ czasowÄ…, tracÄ…c dwie rundy. ZespoÅ‚owi udaÅ‚o siÄ™ nadrobić jedno okrążenie i do ostatniej chwili walczyć o powrót na pozycjÄ™ lidera. Czarno biaÅ‚a flaga z szachownicÄ… już niemal Å‚opotaÅ‚a Winkelhockowi przed oczami, gdy odważna strategia nie sprawdziÅ‚a siÄ™. Podczas ostatniego okrążenia w samochodzie zabrakÅ‚o paliwa.
Na starcie w klasie GT stanął także czwarty pojazd Audi R8 GRAND-AM. Załoga Matt Bell, David Empringham, John Farano, Alex Figge i David Lacey z zespołu APR Motorsport zajęła ostatecznie miejsce dwunaste.
Pierwszy tryumf w Stanach Zjednoczonych wpisuje siÄ™ w imponujÄ…cy bilans Audi. Po jedenastu zwyciÄ™stwach w Le Mans, sukcesach samochodu R8 LMS w Spa, Zolder i na Nürburgringu, przyszedÅ‚ czas na wygranÄ… w Daytona.