HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
To była najbardziej emocjonująca walka Audi w całej czteroletniej historii Długodystansowych Mistrzostw Świata (FIA WEC). Jej wynik pozostaje jednak nierozstrzygnięty aż do finału tego sezonu.
W Chinach trio Fässler, Lotterer, Tréluyer zdobyÅ‚o trzecie miejsce, umacniajÄ…c siÄ™ tym samym na drugiej pozycji w klasyfikacji kierowców. Podczas rozgrywanego w deszczowym Szanghaju siódmego wyÅ›cigu tego sezonu, Audi na kilka okrążeÅ„ objęło prowadzenie.
ZaÅ‚oga Lucas di Grassi, Loïc Duval, Oliver Jarvis, podobnie jak ich koledzy z teamu Audi, Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer, wysunęła siÄ™ na czoÅ‚o stawki w trzeciej godzinie wyÅ›cigu. W nieustajÄ…cym deszczu, oba Audi R18 e-tron quattro byÅ‚y w swoim żywiole. Kierowcy czterech pierÅ›cieni „wykrÄ™cali” Å›wietne czasy okrążeÅ„, chociaż tor w Szanghaju faworyzuje samochody wyÅ›cigowe z silniejszym napÄ™dem hybrydowym. „W ten sposób pokazaliÅ›my, że w okreÅ›lonych warunkach potrafimy obrócić niekorzystny dla nas czynnik na naszÄ… stronÄ™“ – powiedziaÅ‚ szef Audi Motorsport dr Wolfgang Ullrich. „Nasi kierowcy doskonale siÄ™ spisywali również na suchej nawierzchni. DziÄ™kujÄ™ caÅ‚ej drużynie za to, że dziÄ™ki ich wytrwaÅ‚oÅ›ci i walce, zmagania o mistrzowski tytuÅ‚ zostaÅ‚y przeÅ‚ożone na finaÅ‚owy wyÅ›cig sezonu.“
Gdy tor dÅ‚ugoÅ›ci 5,451 km wysechÅ‚, w koÅ„cowej fazie wyÅ›cigu zespóÅ‚ mechaników Audi Sport Team Joest na koÅ‚a obu Audi na czas zaÅ‚ożyÅ‚ slicki i kierowcy zaczÄ™li „trzymać siÄ™ na zderzaku” swoich przeciwników. Miejsce drugie znalazÅ‚o siÄ™ w zasiÄ™gu rÄ™ki, ale z uwagi na niespodziewanÄ… konieczność przejazdu caÅ‚ego okrążenia pod żóÅ‚tÄ… flagÄ…, zmuszajÄ…cÄ… kierowców do znacznego zmniejszenia prÄ™dkoÅ›ci, nie udaÅ‚o siÄ™ go osiÄ…gnąć. Ostatecznie trio Fässler, Lotterer, Tréluyer zdobyÅ‚o trzecie miejsce, stajÄ…c tym samym po raz siódmy z rzÄ™du w tym sezonie na podium. „ZdobyliÅ›my 15 punktów i nadal zajmujemy drugÄ… lokatÄ™ w klasyfikacji kierowców“ – tak w imieniu swoich kolegów z zespoÅ‚u, po dotarciu do mety wyÅ›cig podsumowaÅ‚ André Lotterer. Niemiec ma na swoim koncie także najszybsze okrążenie, dotÄ…d należące do Loïca Duvala, który w siostrzanym Audi najszybciej przejechaÅ‚ taki dystans podczas wyÅ›cigu w Fuji. W Szanghaju Duval minÄ…Å‚ liniÄ™ mety jako czwarty. „ZaciÄ™ta walka trwaÅ‚a aż do koÅ„ca. Moi koledzy z zespoÅ‚u i ja daliÅ›my z siebie wszystko“ - powiedziaÅ‚ Francuz.
Chris Reinke, kierownik ds. LMP w Audi Sport, tak podsumowaÅ‚ caÅ‚y weekend: „Nasze niedzielne wyniki byÅ‚y dobre. WalczyliÅ›my do koÅ„ca. Mamy Å›wietnych kierowców, technicznie nie byÅ‚o problemów, caÅ‚a drużyna zgodnie pracowaÅ‚a i bardzo dobrze dziaÅ‚aliÅ›my pod wzglÄ™dem taktycznym. DziÄ™ki temu udaÅ‚o nam siÄ™ sprawić, że walka o tytuÅ‚ jest otwarta aż do finaÅ‚u.“
Rozstrzygnięcie tegorocznego sezonu Długodystansowych Mistrzostw Świata (FIA WEC) nastąpi za trzy tygodnie - 21 listopada w Bahrajnie.
Wyniki wyścigu
1. Bernhard/Hartley/Webber (Porsche) 169 okrążeń
2. Dumas/Jani/Lieb (Porsche) +26,294 sek.
3. Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro) +30,311 sek.
4. Di Grassi/Duval/Jarvis (Audi R18 e-tron quattro) +50,906 sek.
5. Conway/Sarrazin/Wurz (Toyota) -4 okrążenia straty
6. Buemi/Davidson/Nakajima (Toyota) -5 okrążeń straty
7. Beche/Prost (Rebellion) -11 okrążeń straty
8. Kaffer/Trummer (CLM-AER) -13 okrążeń straty
9. Chatin/Dillmann/Panciatici (Alpine-Nissan) -15 okrążeń straty
10. Bird/Canal/Rusinov (Ligier-Nissan) -16 okrążeń straty