Posiadasz już konto?

Zaloguj

Darmowe Sprawdzenie VIN

Weryfikujemy Historię Wypadkową Pojazdów

Newsy

Zlot fanów sportowych Toyot z silnikiem 4A-GE 
2015-11-02
Zlot fanów sportowych Toyot z

7 listopada w Moto Parku Ułęż spotkają się kolekcjonerzy sportowych Toyot, wyposażonych w legendarny silnik 4A-GE. Uczestnicy będą mogli sprawdzić swoje umiejętności i zasmakować rywalizacji w przyjacielskiej atmosferze.


W latach osiemdziesiątych ubiegłego wieku modele takie jak Toyota AE86 czy Toyota MR2 były napędzane przez silniki 4A-GE, mocne jednostki z wtryskiem paliwa. Wyróżniały się kolektorem dolotowym o zmiennej długości, nazwanym T-VIS, który poprawiał charakterystykę przebiegu krzywej momentu obrotowego. Dzięki niemu moment szybciej przyrastał w niskim zakresie obrotów. Ciekawym rozwiązaniem legitymowała się także jednostka dwudziestozaworowa, która poza zmiennymi fazami rozrządu posiadała seryjnie montowany kolektor dolotowy ITB (Individual Throttle Body), czyli system niezależnych przepustnic doprowadzający indywidualnie powietrze do każdego z cylindrów.

W Polsce istnieje klub miłośników tego silnika, zgrupowany wokół forum 4AGE.pl. Co roku właściciele historycznych sportowych Toyot spotykają się na organizowanym przez klub zlocie. Najbliższa impreza odbędzie się 7 listopada na autodromie w Ułężu.

Klub 4AGE.pl powstał w 2011 roku i od tego czasu systematycznie się rozrasta. Obecnie jest to największe i najbardziej użyteczne forum dla użytkowników tego kultowego modelu silnika. Tworzą go właściciele pojazdów marki Toyota, fanatycy silnika 4A-GE we wszelakich jego odmianach (16v,  20V, GZE).

Co roku klub organizuje Zlot, na którym można sprawdzić swoje umiejętności za kółkiem w próbach sportowych. Po kilkuset godzinach spędzonych w garażach nadchodzi ten upragniony dzień testów, nauki, zwycięstw, porażek, ale przede wszystkim dobrej zabawy w oparach wysokooktanowej benzyny.

W tym roku na 6. Zlocie 4age.pl pojawi się 14 wspaniałych samochodów, m.in. MR2 AW11, MR2 SWAP 2zz, Celica st 182 Carlos Saintz Edition, Celica AT160 i kilka Corolli, w tym TS Stage II, AE82 TwinCharged (300hp), AE92 GTi, AE86 w specyfikacji torowej i AE82.



Źródło: 4Age.pl, informacja Mototarget.pl

Zaloguj się aby skomentować

Ostatnie Komentarze

  • Brak postów do publikacji.