Newsy

S 600 Pullman, czyli jak wyda

Jako limuzyna do jazdy z szoferem, Mercedes-Maybach S 600 Pullman spełnia najwyższe oczekiwania w zakresie luksusu oraz ekskluzywności. Cztery osoby mogą usiąść tu twarzami do siebie i zasłonić szoferkę elektrycznie sterowaną szybą z możliwością przyciemnienia. Standardowo na pasażerów czekają dwa wszechstronnie regulowane fotele umieszczone przodem do kierunku jazdy. Kąt pochylenia ich oparć można ustawić w zakresie od 19 do 43,5 stopnia - zależnie od tego, czy podróżujący chce pracować, czy woli odpocząć. Dwie kolejne osoby mogą usiąść na rozkładanych siedzeniach zamontowanych tyłem do kierunku jazdy. Ukłonem w stronę klasycznych limuzyn są trzy analogowe wskaźniki zamontowane w podsufitce, informujące pasażerów o temperaturze powietrza na zewnątrz, prędkości pojazdu i aktualnej godzinie.

Limuzyna Pullman jest o 104,3 cm dłuższa od Mercedesa-Maybacha Klasy S - mierzy 649,9 cm długości, z czego na rozstaw osi przypada 441,8 cm. Wysokość nadwozia – 159,8 cm, czyli o 10 cm więcej niż w przypadku Klasy S – przekłada się na dodatkową przestrzeń nad głowami.

Do napędu Pullmana służy 6-litrowa jednostka V12 biturbo o mocy 530 KM. Maksymalny moment obrotowy o imponującej wartości 830 Nm dostępny jest tu już od 1900 obr./min. Prędkość maksymalna wynosi 210 km/h.

Standardowe wyposażenie modelu obejmuje m.in. ogumienie PAX, interkom do porozumiewania się z szoferem przy zamkniętej ściance działowej, wzbogacone wykończenie skórą nappa, chłodzony schowek oraz zestaw multimedialny i 18,5-calowy ekran dla pasażerów tylnych foteli, elektrycznie sterowane rolety w tylnych oknach, a także kute obręcze kół. Na życzenie oferowane są m.in. specjalne, kilkuwarstwowe lakiery oraz najwyższej jakości nagłośnienie przestrzenne Burmester® High-End 3D Surround.

Źródło: Mercedes-Benz, informacja Mototarget.pl