HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
W Europie sprzedaż Grupy wzrosła o 5,9% - do 1 864 000 samochodów, z wyraźnym przyspieszeniem w czwartym kwartale.
Sprzedaż modeli PEUGEOT wzrosła o 9,4% - do 1 056 000 samochodów rocznie, głównie dzięki doskonałym wynikom PEUGEOT 308 (+31%), z solidnym wsparciem PEUGEOT 2008 (+11%)- którego sprzedaż rośnie już od trzech lat, i 208 (+10%). Modele 2008 i 308 plasują się w pierwszej trójce najlepiej sprzedających się samochodów wswoich segmentach w Europie. Największy wzrost uzyskano w Holandii (+25%, tj. o 10 500 samochodów więcej), w Hiszpanii (+24%, tj. +19 900 samochodów), we Włoszech (+21%, tj. +17 500 samochodów) i we Francji (+7%, tj. +23 900 samochodów).
CITROËN odnotował najwyższy poziom sprzedaż od 2012 r. – 731 tysięcy sprzedanych samochodów, co przekłada się na wzrost udziału w rynku o 3% w stosunku do poprzedniego roku, z wyraźnym przyspieszeniem w drugim półroczu (+6%). W skali roku Marka zwiększyła swoją sprzedaż o 5% (+7% w drugim półroczu). CITROËN odnotował wzrost sprzedaży na swoich najważniejszych rynkach, takich jak: Wielka Brytania, Hiszpania, Włochy i Niemcy. Na ten doskonały wynik złożył się zarówno sukces samochodów osobowych Marki: C4 Cactus (82 tysiące sprzedanych samochodów), Nowego C1 (60 tysięcy samochodów), C4 Picasso (113 tysięcy samochodów), jak i dostawczych, a w szczególności nowego Berlingo, który jest liderem w swoim segmencie.
Marka DS sprzedała w tym roku 76,5 tysiąca samochodów. W czwartym kwartale uzyskała wzrost sprzedaży o 20,7% w stosunku do tego samego okresu w roku ubiegłym. Na tę dynamikę wpływ miały nowo wprowadzone modele (Nowy DS 5 w czerwcu, Nowy DS 4 i DS 4 Crossback w drugim półroczu), serie limitowane DS 3, a także rozwój sieci sprzedaży DS, która liczy obecnie w Europie 17 DS STORE i 78 salonów DS.
W Chinach i Azji Południowo-Wschodniej sprzedaż PSA Peugeot Citroën utrzymuje się na niemal stabilnym poziomie (-0,9%) –736 tysięcy samochodów.
W skali roku, na rynku chińskim zaznaczył się umiarkowany wzrost sprzedaży marek zagranicznych, niemniej Grupa odnotowała w czwartym kwartale skok o 8,9% w stosunku do 2014 r. i nadal koncentruje się na zapewnieniu rentowności sprzedaży.
Sprzedaż PEUGEOT w Chinach wzrosła o 6% do 408 tysięcy samochodów, dzięki czemu DongFeng Peugeot należy do najszybciej rozwijających się marek zagranicznych. Na wyniki te wpłynął w szczególności sukces Nowego PEUGEOT 408, którego sprzedaż odnotowała w 2015 r. wzrost o 68%, przekraczając poziom 107 tysięcy sztuk. Korzystne było również uruchomienie innowacyjnej platformy sprzedaży on-line, we współpracy z największymi chińskimi serwisami e-commerce. Warto również podkreślić nieustające powodzenie gamy SUV-ów PEUGEOT (3008 i 2008), które sprzedały się w ubiegłym roku w ilości ponad 110 tysięcy sztuk.
CITROËN sprzedał w tym regionie ponad 300 tysięcy samochodów. Wzrost był szczególnie intensywny w ostatnim kwartale roku – wyniósł ponad 10%. Na dynamikę tę złożył się sukces SUV-a C3-XR, który został wprowadzony do sprzedaży na początku roku, i już w tej chwili przekroczył zakładane cele (sprzedaż wyniosła 67 tysięcy sztuk). Również CITROËN C-Elysée ponownie okazał się bestsellerem Dongfeng Citroën (90 tysięcy sprzedanych samochodów). Trójbryłowa wersja Nowego C4, która została wprowadzona w październiku, odnotowała bardzo udany debiut (8 tysięcy sprzedanych samochodów). Uzyskane wyniki są efektem pracy doskonałej sieci sprzedaży Dongfeng Citroën, która zajęła pierwsze miejsce pod względem jakości obsługi klienta w badaniu JD Power 2015 CSI.
Chiny, w których sprzedano 21,5 tysiąca samochodów Marki, reprezentują 21% światowej sprzedaży DS. Marka odnotowała znaczny przyrost wydanych samochodów (+46%), co najlepiej świadczy o zamiłowaniu Chińczyków do luksusu à la française.
Region Bliskiego Wschodu i Afryki stanowi trzeci filar Grupy PSA Peugeot Citroën, która sprzedała tu 180,2 tysiąca samochodów i odnotowała wzrost o 6,4%.
Grupa umocniła jeszcze bardziej swoją pozycję w wielu krajach tego regionu: zajmuje pierwsze miejsce w Tunezji oraz drugie w Algierii i Maroku.
PEUGEOT odnotował wzrost o 2,3%, ze sprzedażą 117 tysięcy samochodów. Marka umocniła swoją pozycję w Algierii, Maroku, Tunezji, departamentach zamorskich Francji oraz Izraelu. Jej sprzedaż wzrosła znacząco w Turcji (+40%), Izraelu (+67%) i Maszreku (+26%), w szczególności dzięki wynikom uzyskanym przez PEUGEOT 208, 301 i 308.
CITROËN sprzedał w tym regionie 61,5 tysiąca samochodów (wzrost o 16,1%). Marka umocniła swoją pozycję w Algierii, Tunezji i Izraelu, dzięki znacznemu wzrostowi sprzedaży: w Turcji (+43%), Izraelu (+79%) i Tunezji (+29%), w szczególności po wpływem sukcesu C-Elysée, który jest bestsellerem CITROËNA w tych krajach.
Marka DS przyspiesza swoją ekspansję w tym regionie. Zapowiedziano już jej wejście na rynek Iranu, otworzone zostały nowe DS STORE w Ankarze i Tunisie. Ten ostatni jest pierwszy punktem sprzedaży marki w Afryce.
W Ameryce Łacińskiej i Eurazji sprzedaż Grupy cierpi na skutek niekorzystnej sytuacji gospodarczej. W regionach tych koncern koncentruje się na zapewnieniu rentowności sprzedaży i zwiększeniu udziału lokalnych dostawców dla tamtejszych zakładów produkcyjnych.
W Ameryce Łacińskiej PEUGEOT wprowadził w ubiegłym roku ważne nowości: PEUGEOT 2008, który pojawił się w sprzedaży w Brazylii oraz nowe PEUGEOT 308 i 408, których debiut na rynku argentyńskim i brazylijskim miał miejsce w ostatnim kwartale 2015 r.
Warto zauważyć, że w Meksyku sprzedaż PEUGEOT zwiększyła się o 34%, a w Chile o 4% i to pomimo 14-procentowego spadku na rynku.
Natomiast CITROËN sprzedał w Ameryce Łacińskiej 56,6 tysiąca samochodów. W listopadzie miał miejsce debiut rynkowy Nowego C3 AIRCROSS - małego crossovera, który doskonale wpisuje się w oczekiwania lokalnych klientów. Jest on produkowany w Brazylii, w zakładzie w Porto Real.
W regionie Indii i Pacyfiku Grupa odnotowała sprzedaż 23,8 tysiąca samochodów, dzięki wynikom PEUGEOT 2008, 308 i CITROËNA C4 Picasso. Ten 6,5-procentowy wzrost został wypracowany głównie w Korei i Japonii.
Maxime Picat, Dyrektor Generalny Marki PEUGEOT, powiedział: „Silny wzrost Marki w 2015 roku – w szczególności wyraźny w czwartym kwartale, w którym zwiększyliśmy naszą światową sprzedaż o 4,6% –- pokazuje, że PEUGEOT „wrócił do gry”. Stało się tak dzięki wprowadzeniu dynamicznych, wydajnych i innowacyjnych produktów. Sukces ten doskonale oddaje strategię i energię, jaką wkłada PEUGEOT w zdobycie pozycji najlepszego producenta, oferującego szeroką gamę modeli.”
Linda Jackson, Dyrektor Generalna marki CITROËN oświadczyła: „W 2015 roku, pomimo utrzymującej się trudnej sytuacji w Ameryce Łacińskiej i Eurazji, CITROËN zrealizował swoje cele, a jego łączna sprzedaż wyniosła 1,2 miliona samochodów. Nie tylko osiągnęliśmy najlepsze wyniki sprzedaży od 2012 roku, ale i uzyskaliśmy wzrost w regionach Bliskiego Wschodu, Afryki, Indii i Pacyfiku, a także odnotowaliśmy w czwartym kwartale 10-procentową progresję w Chinach. Do zdynamizowania sprzedaży przyczyniły się najnowsze debiuty rynkowe: Nowego C1, C4 Cactus czy C3-XR w Chinach. Dynamika ta wskazuje również na atrakcyjność naszego nowego pozycjonowania, które doskonale oddają samochody koncepcyjne: Aircross i Cactus M.”
Yves BONNEFONT, Dyrektor Generalny Marki DS, powiedział: „Rok 2015 był intensywny i bogaty w wydarzenia. Pozwolił nam na zbudowanie podwalin pod długoterminową strategię rozwoju, wraz z wprowadzeniem nowej identyfikacji Marki, zapoczątkowaniem procesu odnowy gamy i otwarciem nowych DS STORE i salonów DS na całym świecie. Obecnie wszystkie nasze modele są wyposażone w silniki łączące moc z wysoką wydajnością, automatyczną skrzynię biegów najnowszej generacji EAT6, a także nową ofertę mobilnych usług, dostępnych na wszystkich rodzajach smartfonów. Z ufnością patrzymy na rok 2016, w którym naszym celem będzie utrzymanie tej dynamiki rozwoju.”