Posiadasz już konto?

Zaloguj

Artykuły

Ford Focus ECOnetic  – do kupienia w pierwszym kwartale 2010 
2009-12-11
Ford Focus ECOnetic – d

Ekologia wpisała się już na stałe w świat motoryzacji. Olbrzymia większość marek wprowadziła, bądź też niedługo wprowadzi ekologiczne odmiany swoich pojazdów. Na tym tle nie wyróżnia się Ford, który w I kwartale 2010 zaprezentuje swoim klientom nowy model ekologicznego Focusa.


Samochód trudno odróżnić od wersji Trend na bazie, której powstał. Oczywiście wnikliwi obserwatorzy zwrócą uwagę na znaczek ECOnetic na tylnej klapie, czy częściowo osłonięte wloty powietrza, które polepszają aerodynamikę pojazdu. Osoby zaopatrzone w bardzo dokładne przyrządy miernicze szybko dojdą też do tego, że przód samochodu obniżono o 10mm, a tył o 8mm. Współczynnik oporu powietrza wynosi teraz 0,31, a 15 calowe felgi zaopatrzono w specjalne ogumienie Michelin Energy Saver (195/65), o zmniejszonych oporach toczenia. Jednak to pod nadwoziem znajdziemy najwięcej ulepszeń:

Unowocześniony silnik Duratorq TDCI o pojemności 1,6 litra otrzymał teraz nowe, bardziej wydaje wtryskiwacze. Zmodyfikowano również układ dolotowy i zastosowano katalityczny filtr cząsteczek stałych (cDPF). Osprzęt silnika napędza pasek o zmniejszonym naprężeniu (FEAD), co niesie ze sobą niższy tarcie i wpływa korzystnie na ilość spalanej ropy.

System Auto-Start-Stop nowej generacji, poÅ‚Ä…czono z czymÅ›, co Ford okreÅ›la inteligentnym ukÅ‚adem Å‚adowania akumulatora. Tym samym system nie tylko automatycznie wyÅ‚Ä…cza i wÅ‚Ä…cza silnik na postojach, ale również odzyskuje energie kinetycznÄ… w czasie hamowania (Smart Regenerative Charging) lub zwalniania i przetwarza jÄ… na prÄ…d. CaÅ‚ość, w warunkach miejskich ma doprowadzić do zmniejszenia emisji CO2 o 10%. Co ciekawe system „wie” na ile rozÅ‚adowany jest w danym momencie akumulator i jeÅ›li uzna, iż poziom energii jest zbyt niski, to ukÅ‚ad nie wyÅ‚Ä…cza silnika przy zatrzymaniu. PrzyszÅ‚ym klientom nie grozi, wiÄ™c „wypychanie” ECOnetica spod skrzyżowania.

Eco Mode to jedna z opcji komputera pokładowego Focusa ECOnetic, która pozwala kierowcy kontrolować trzy ważne dla ekologicznej jazdy parametry: odległość od innych użytkowników drogi, prędkość i dobór biegu. Dzięki nim możemy ocenić nasz własny styl jazdy i uczynić go bardziej ekologicznym i oszczędnym.

Efekty? ECOnetic z opcjonalnym systemem Auto-Start-Stop, napÄ™dzanym silnikiem o mocy 109KM, generuje 99g CO2/km i wg danych Forda pali 3,8l/100km. Wersja bez systemu Auto-Start-Stop wydala 104g CO2 i pali okoÅ‚o 4l/100km. ChÄ™tni mogÄ… już sprawdzić swojÄ… zdolność kredytowÄ…. Å»eby wyjechać z salonu „zielonym” Fordem, trzeba do wersji bazowej dopÅ‚acić 1700zÅ‚. JeÅ›li jednaka zdecydujemy siÄ™ na Focusa z systemem ASS, to musimy przygotować dodatkowe 7600zÅ‚.


Źródło: Mototarget.pl

Zaloguj się aby skomentować