Posiadasz już konto?

Zaloguj

Artykuły

System Å‚adowania akumulatorów w Volkswagenie ID.R – nowa technologia wykraczajÄ…ca poza zastosowanie w sporcie samochodowym 
2019-05-31
System ładowania akumulatoró

System Å‚adowania elektrycznego Volkswagena ID.R to dzieÅ‚o inżynierskie samo w sobie. Próba ustanowienia nowego rekordu przejazdu w kategorii aut elektrycznych na liczÄ…cej 20,8 km Północnej PÄ™tli Nürburgringu może siÄ™ powieść tylko wtedy, gdy akumulatory Volkswagena ID.R bÄ™dÄ… optymalnie naÅ‚adowane. Å»eby odnieść sukces francuski kierowca Romain Dumas na niemal trzykilometrowej prostej „Döttinger Höhe” na koÅ„cu Północnej PÄ™tli musi mieć do dyspozycji peÅ‚nÄ… moc systemowÄ… wynoszÄ…cÄ… 500 kW (680 KM).


  • system zasilania akumulatorów w modelu ID.R dostarcza wiedzy wykorzystywanej w seryjnych pojazdach elektrycznych
  • efektywne Å‚adowanie bez ryzyka przegrzania systemu
  • generator zasilany glicerynÄ… pracuje w sposób nieobciążajÄ…cy Å›rodowiska

 

 

„Przejazd przez PóÅ‚nocnÄ… PÄ™tlÄ™ z wykorzystaniem maksymalnej mocy jest dla elektrycznego ukÅ‚adu napÄ™dowego Volkswagena ID.R dużym wyzwaniem” – twierdzi François-Xavier Demaison, dyrektor techniczny Volkswagen Motorsport. „DecydujÄ…ce znaczenie ma optymalne naÅ‚adowanie akumulatorów przed startem oraz rekuperacja podczas jazdy”. Marc-Christian Bertram, szef dziaÅ‚u Elektryki i Elektroniki w Volkswagen Motorsport, dodaje: „Akumulatory ID.R wyróżniajÄ… siÄ™ wyjÄ…tkowo wysokÄ… wydajnoÅ›ciÄ…. Chodzi nie o maksymalny zasiÄ™g, lecz o oddanie jak najwiÄ™kszej mocy”.

 

Akumulatory opracowane wspólnie z inżynierami z dziaÅ‚u rozwoju aut seryjnych Volkswagena

 

Przy opracowywaniu akumulatorów modelu ID.R wykorzystano wiedzÄ™ i doÅ›wiadczenia inżynierów z dziaÅ‚u rozwoju samochodów seryjnych Volkswagena. „UkÅ‚ad elektroniczny ID.R jest chroniony przed promieniowaniem elektromagnetycznym systemu o wysokim napiÄ™ciu” – wyjaÅ›nia Bertram. Tego rodzaju doÅ›wiadczenia zbierane podczas startów elektrycznego ID.R bÄ™dÄ… później wykorzystywane przy konstrukcji seryjnych modeli z rodziny ID.

 

Przekazywana jest również wiedza na temat systemu Å‚adowania akumulatorów, zarówno z zewnÄ™trznego źródÅ‚a prÄ…du, jak i poprzez rekuperacjÄ™ (odzyskiwanie energii powstajÄ…cej podczas hamowania) w czasie jazdy. W tymczasowym parku serwisowym jaki urzÄ…dzono na Nürburgringu ID.R bÄ™dzie zasilany energiÄ… elektrycznÄ… pochodzÄ…cÄ… z dwóch systemów Å‚adowania o niskiej mocy przyÅ‚Ä…czeniowej. „DziÄ™ki temu system siÄ™ nie przegrzeje, mimo że akumulatory zostanÄ… naÅ‚adowane w ciÄ…gu 20 minut” – uzasadnia Bertram.

 

Do wewnÄ™trznego systemu akumulatorów modelu ID.R podÅ‚Ä…czono dodatkowo klimatyzacjÄ™, żeby niezależnie od temperatury na zewnÄ…trz stworzyć jak najlepsze warunki do Å‚adowania. „Najlepiej gdy akumulatory majÄ… temperaturÄ™ 30 stopni Celsjusza” – wyjaÅ›nia Bertram. Tak jak podczas wyÅ›cigu górskiego na Pikes Peak do Å‚adowania ID.R Volkswagen wykorzysta nowoczesny generator prÄ…du. PrzenoÅ›ny agregat wykorzystuje do pracy naturalny surowiec jakim jest gliceryna, która podczas spalania jako paliwo nie emituje prawie żadnych szkodliwych substancji i jest niemal neutralna pod wzglÄ™dem CO2.

 

DÅ‚ugie proste i jazda z wykorzystaniem najwyższej mocy sÄ… wyzwaniem dla akumulatorów

 

O dużej efektywnoÅ›ci Volkswagena ID.R Å›wiadczy również fakt, że energia uwalniana w procesie hamowania także zostaje wykorzystana. Elektryczne silniki peÅ‚niÄ… wtedy rolÄ™ generatorów. Za poÅ›rednictwem rekuperacji ID.R samodzielnie wytwarza okoÅ‚o 10 procent potrzebnej energii.

 

Podczas górskiego wyÅ›cigu Pikes Peak, którego trasa miaÅ‚a mniej wiÄ™cej takÄ… samÄ… dÅ‚ugość jak PóÅ‚nocna PÄ™tla, Romain Dumas zasiadajÄ…cy za kierownicÄ… ID.R ustanowiÅ‚ w czerwcu 2018 roku nowy rekord. „Na Pikes Peak z maksymalnej mocy silnika ID.R korzystaÅ‚ przede wszystkim na stromych podjazdach, to one byÅ‚y najwiÄ™kszym wyzwaniem dla akumulatorów” – mówi Bertram. „Na PóÅ‚nocnej PÄ™tli takim wyzwaniem bÄ™dÄ… dÅ‚ugie proste, na których maksymalna moc bÄ™dzie potrzebna nawet przez minutÄ™ bez przerwy”. Można siÄ™ spodziewać, że na PóÅ‚nocnej PÄ™tli Volkswagen ID.R rozwinie Å›redniÄ… prÄ™dkość ponad 185 km/h.

 

Film prezentujÄ…cy technologiÄ™ Å‚adowania akumulatorów ID.R

 



Źródło: Volkswagen, Mototarget.pl

Zaloguj się aby skomentować