... USB Yes (RSX)
POWER WINDOWS DRIVER EXPRESS DOWN No (JPD)
PRZEDNIE PODUSZKI A-B NOWEJ GENERACJI Yes (CGW)
PRZEDNIE SIEDZ.PASAŻERA SKŁADANE NA PŁASKO Yes (CDW)
PRZEDNIE i TYLNE LAMPY DIODOWE LED Yes (LBR) ...
...
- środek auta mocno zużyty, jak na samochód z takim przebiegiem
- kod silnika wg sterownika to AZA, zgodnie z VIN powinien być bodajże BEL
- zawieszenie do wymiany
- opony do wymiany, felgi do regeneracji ...
A i to jest jeszcze dobre..... Cyt." JEST TO SILNIK NOWEJ GENERACJI 2.0TDI COAMON RAIL TEN KTÓRY DAJE 100% ZADOWOLENIA Z JAZDY I OCENIANY JEST JAKO NAJBARDZIEJ BEZAWARYJNY I EKONOMICZNY A ZARAZEM ...
Witam
otomoto.pl/audi-a3-3-2-quatro-s-line-250-km-C32179497.html
WAUZZZ8P64A149707
Sprzedawca mowi ze 2 boki malowane ale pas przedni ok i podluznice
Poduszki ok
Po regeneracji przekladni kierowniczej ...
Misiu - ale nie siej zamieszania.
Tak jakby Volvo się nie psuło.
Jeżdzę beemką szósty rok za chwilę i absolutnie nie narzekam.
Znajomy miał Audi A4 B6 i sprzedał po roku, kupił BMW.
Audi sprzedał ...
Co Ty porównuejsz stare Vento do Audi..
Teraz są instalacje nowej generacji i nic się nie dzieje
A tu zaraz będziesz robił dwumas, pompowtryski, głowice itd...
... że miałeś na myśli L2Ph1, czyli Lagunę drugiej generacji. Po części się z Tobą zgadzam, z tym że nie jest to też do końca prawdą. To że Laguny się sypią na potęgę, a raczej tak się o nich mówi, to w większości ...
... znośnie). Ale z tym to podobnie jak w moim samochodzie. Posiadam Renault Lagunę pierwszej generacji. Mam ją od 10lat. Dookoła słyszę opinię że wszystko co na F to szmelc. Czyli z założenia każdy francuz ...
... common rail drugiej generacji, który współpracuje z turbosprężarką o zmiennej geometrii dysz. Szept spod maski to także zasługa kilku patentów, m.in. wałków wyrównoważających, dźwiękochłonnej pokrywy silnika ...
Swift nowej generacji zadebiutował na rynku 3 lata temu jako jeden z najważniejszych modeli Suzuki. To właśnie dzięki niemu japoński koncern dowiódł, że potrafi produkować samochody wysokiej jakości, które ...
... jak w dobrze naoliwionej maszynie. Oleje Prelube pierwszej generacji miały ten problem, że olej wydostawał się z rolek blachy i zanieczyszczał magazyny. Ponadto cienkie i czasami nierównomiernie nałożone ...