Szkoda jest powyżej 10tys. euro, więc mogło być i 15tys., czyli teoretycznie "całkowita", ale jeśli się zdecydowali w Niemczech na naprawę to widocznie tragedii nie było i może być np. jest jakiś ...
... na rynek niemiecki (np wersja językowa) ale w tym celu trzeba szczegółowo zdekodowac VIN;
"Czyli auto nie jest z PL salonu? Właściciel upiera się, że jest.
To już niezły przekręt - to już wiem ...
Nie ma sprawy , żeby być bardziej rzeczowym:
Post miał na celu zwrócenie uwagi na obsługę klienta przez ADF auto:
1. czyli to że ASO a mówiąc ściślej sprzedawca kilkukrotnie powtarzał, że nie odpowiada ...
... potem została sporządzona pewnie umowa kupna-sprzedaży.
Niektórzy handlarze idą już w takie cwaniactwa, że wpisują na tych umowach dane z briefu - czyli dane formy...
A często ta firma nie ... zajmuje ...
... wewnętrzne, progi mają wartości lakieru ok. 60 um (czyli w normie), dodatkowo oprócz maski i błotników żaden element wg mojej oceny nie był odkręcany – z uwagi na lakierowane błotniki auto wg mnie jest ...
... mi sie co tydzień, był niemiecki W ogóle to był jedyny, który mi sie psuł.... Alfa jest droga w utrzymaniu. Wymaga dobrego oleju, dobrego paliwa i dobrego mechanika
Spalanie tez raczej dobre, czyli spore. ...
cos po prawej stronie widze roznice w odcieniach lakieru..
zapis przebiegu 226000tys km hoho ;D czyli ile to mamy milionow na blacie?
WAUZZZ8E33A341485
...
lewandor - czyli jednak nie roczne autko, a 5-letnie...
widzisz tą różnicę?
ja tam nie mam nic do Ciebie, czy innych osób na forum
to raczej nierealne oczekiwania (roczne okazje, przebiegi po 60-90kkm ...
... siedzeń, na dodatek w układzie „teatralnym”, co każdemu z siedmiu pasażerów umożliwia obserwowanie drogi przed maską auta. Można także poszerzyć sobie horyzonty, zamawiając zestaw Command Viev, czyli dodatkowe ...
... na tzw. "gorącą" część, czyli narażoną na bezpośrednie działanie spalin: zasiarczonych, agresywnych. Biorąc także pod uwagę warunki polskie, o których jeszcze nieraz wypadnie wspomnieć, szybkość ...
... na tzw. "gorącą" część, czyli narażoną na bezpośrednie działanie spalin: zasiarczonych, agresywnych. Biorąc także pod uwagę warunki polskie, o których jeszcze nieraz wypadnie wspomnieć, szybkość ...
... wycenę auta tylko ze zdjęć.Czyli w tym przypadku się rozumiemy że auto trzeba "pomacać" aby coś o nim rzeczowo powiedzieć.
Zgodzę się że czasami zobaczysz odcięcie lakieru na zdjęciu ale to ...
I bardzo dobrze rozmyślasz kolego.
Auto jeżdzone w Niemczech ma średni przebieg na jedną jazde ok. 100 km. W Polsce średnia jazda dzienna to ok. 15 km. Czyli w Niemczech za jednym razem pokonujemy 100 ...
... już tylko domeną samochodów z silnikami o zapłonie samoczynnym. Postęp technologiczny sprawia, że także jednostki benzynowe przechodzą poważną ewolucję. Downsizing, czyli zmniejszona pojemność skokowa, ...
... drzwi kierowcy. Jak pojawią się pasażera - to jest przekładka.
4. Zaglądamy do środka. i od razu patrzymy na konsolę. Przyciski powinny być ułożone tak:
Czyli ...
... energii. Według branżowego portalu WysokieNapięcie.pl w 2020 r. „najbardziej emisyjne źródła węglowe odpowiadały za 70% krajowej generacji prądu, czyli najmniej w ponadstuletniej historii polskiej elektroenergetyki”. ...
... aby osuszyć klocki hamulcowe i przetestować ich skuteczność – radzi Gené.
8. Przy akwaplanacji zapomnij o hamulcach
Aquaplaning, czyli akwaplanacja, to zjawisko polegające na utracie ...
... Impreza trwała od godziny 10:00 do zmroku, czyli do ok. godziny 16:30. W tym czasie można było odbyć dowolną liczbę jazd testowych zaprezentowanymi tego dnia samochodami: użytkowym Defenderem 110, uniwersalnym ...