... z deka zapluty olejem ale to akurat tez norma (uszczelka pod deklem) technicznie bym ja doprowadzil do idealu ale wstydzil bym sie ja sprzedać dalej po takim dzwonie.
po drodze ogladalem jeszcze ta ...
... zmiany kolejnych przełożeń.
Pod względem właściwości jezdnych, Ford po raz kolejny udowodnił, iż nie ma się czegoś wstydzić. Klasyczny układ zawieszenia z kolumnami MacPhersona z przodu ...
... jakimić osiedlowymi garażami, jak by się wstydzili tego co będą robić.
Inny problem i chyba najważniejszy to nasza narodowa skłonność do kombinacji i machlojek i dlatego śmiem twierdzić że prawie zawsze ...
...
Bezwypadkowy? Ale golas!
Kolejny niepokojący wniosek, jaki wysnuć można na przykładzie tej historii to fakt, że kupowanie auta z polskiego salonu traktowane jest w kategorii "wstydu". W ...
Dzięki bardzo za zwrócone uwagi
Wstyd, że sam tego nie zauważyłem - jeżeli chodzi o lampy i to wzmocnienie.
Na wyposażeniu fordów niestety się nie znam..
Ostatecznie auto, jeżeli chodzi o zakup, ...
Odświeżę temat
Bo widzę że się wstydzicie uzupełniać katalog to podpowiem że można wystawiać opinie i recenzje anonimowo (nie trzeba mieć konta lub być zalogowanym) a podany mail nie jest nigdzie publikowany. ...
... płynnie zmienia rozdział momentu obrotowego między przednie i tylne koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w Explorerze wynosi imponujące 6 sekund, których nie powstydziłoby się większość samochodów sportowych. ...
... z muskularną sylwetką dającą wrażenie mocy i siły oraz podwyższoną pozycją za kierownicą, której nie powstydziłby się żaden rasowy SUV. Projektantom udało się osiągnąć taki efekt poprzez śmiałą zmianę ...
... kierowniczy. To dla mnie ogromny wstyd, że musiałem się poddać już w półfinale. Jestem jednak bardzo zadowolony z przebiegu całego sezonu. Zająłem trzecią pozycję w klasyfikacji kierowców Mistrzostw Świata ...
... słowa. Buemi powinien się wstydzić, że przez jego manewr Daniel spadł o pozycję. Lucas też pokazał na co go stać – najszybsze okrążenie i drugie miejsce.”
„W kwalifikacjach nie mieliśmy szczęścia” ...
... ciągle bardzo szybki, ale ledwie dojechałem do pit-stopu pojawiła się żółta flaga. To było nieprawdopodobne!”
„Wynik jaki osiągnęliśmy w Marakeszu to po prostu wstyd, zwłaszcza mając na uwadze, ...
... generacji, dzięki którym w klasie SUV-ów nie ma się czego wstydzić. Wygodnym standardem w całej branży staje się możliwość integracji ze smartfonem przez Apple CarPlay i Android Auto, znajdziemy więc taką ...
... osiągnięto sprzedaż globalną miliona egzemplarzy. Polska na tle Europy nie ma się czego wstydzić – model IS wybrało prawie 4000 Polaków, co stanowi 30% ogólnej sprzedaży Lexusa w naszym kraju. Wydaje się, ...
... naszych umiejętnościach scenicznych (śmiech). Wszyscy zadają aktorowi dwa pytania: jakim cudem jest w stanie zapamiętać tyle tekstu, a po drugie - szczególnie aktorki - czy się nie wstydzą kiedy dojdzie ...
... w stanie zagrozić najbardziej renomowanym konkurentom klasy kompakt. Wkrótce okazało się, że nie ma się również czego wstydzić w dziedzinach trwałości i parametrów eksploatacyjnych – zagraniczne rynki ...
... za swoje praktyczne rozwiązania i przestrzeń, której nie powstydziłby się żaden kompaktowy van. Najczęściej wybieranym SUV-em w Polsce jest obecnie Nissan Qashqai, który znalazł się na podium przed modelami ...
... wynik może zawstydzić nawet Bugatti Veyrona!
Skoda ma bogatą tradycję w motosporcie sięgającą jeszcze początku lat sześćdziesiątych. Ta w sposób naturalny przełożyła się na ofertę pojazdów usportowionych. ...
... 25 zachowywało się idealnie niemal przez całą dobę. Na prostej straciliśmy trochę szybkości względem konkurencji, ale zajmiemy się tym. Po takim dniu na pewno nie mamy się czego wstydzić.
Dirk Werner ...
HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne