2.0 HDI , to jeden z ciekawszych silnikówdiesla. Oszczędny (w miarę) i nieproblematyczny w normalnej obsłudze serwisowej. Skoro Twój wybór padł na tego producenta i ten model , to o samym samochodzie ...
a jakiego diesla chcesz kupic w vw? 2.0 tdi? nie ma silnikow w vw zeby nie mialy wad i byly super. Kazdy ma swoje bolaczki. Ale tak mysle czy to picie oleju dotyczylo tfsi 2.0 czy tsi. Trzeba poszukac ...
... bo to inna bajka tak samo zresztą jak 2,4 M-Jet np. 200 KM, brak konkurencji w tej klasie silnikowej Panowie piszecie o tej "ciężkości" 2,4 jakby ważyła z 300 kilo wiecej od 1,9. Powiem tak, ...
... długiej rozmowie stwierdziłem iż warto oglądnąć ten samochód
Nadmienię iż podczas rozmowy rozmawialiśmy nie tylko o tym modelu, ale ogólnie o plusach i minusach wszystkich silników Ford'a .
Dwa dni ...
Nie masz pojęcia o mechanice i naprawach diesli od BMW, ale piszesz co Ci ślina na język przyniesie (ot zasłyszane np. z gazet).
Silniki diesla (przed liftem) w BMW to jedne z najlepszych silników diesla ...
... diesel zawsze lepszy ... ludzie patrzą na przebiegi lekko ponad 100 tysięcy i handlarze o tym wiedzą a potem się dziwią że jest x3 tyle.
jakiej pompy? Za bardzo nie siedzisz w temacie silnikow diesel/benzyna ...
od 2006 roku nie ma nic lepszego z diesla od tych silników co napisałem . Jeśli chodzi o benzynę to są to jednostki praktycznie bezawaryjne .
Co do gazu , żaden Ford nie lubi gazu . Oczywiście mówimy ...
... jeszcze ale nie pamiętam 800zł), tarcze + klocki to ok 300zł za komplet. Poza tym bezawaryjne. Co do silników jeśli benzyna to 1.8 ale nie GDI bo miewa problemy, co do diesla to jest jeden 1.9 i podobno ...
... (nad czym ubolewam) nie jest reprezentatywne ... zwłaszcza, że piszesz o jednym z najbardziej udanych silnikówdiesla
i na koniec, problemy z kołem dwumasowym to nie problem emerytów, lecz tych którzy ...
Ojoj na takich rzeczach się nie oszczędza. Powiedz po co kupowałeś RAV 4 skoro oszczędzasz na częściach? . Nowe generacje silnikówdiesla z uwagi na coraz większy moment obrotowy oraz w celu zapewnienia ...
... zasługa ludzi, którzy nawet w Lagunie nie siedzieli, nie mówiąc już o jej posiadaniu. L2 moim skromnym zdaniem jest mniej awaryjna od L1, ale uwaga - z zastrzeżeniem co do silnikówdiesla!!!!. 2.2Dci nieodpowiednio ...
CNG (ang. Compressed Natural Gas) jest to paliwo - gaz ziemny w postaci sprężonej do ciśnienia 20-25 MPa. Służy do napędu pojazdów silnikowych zarówno z zapłonem iskrowym jak i z samoczynnym. Na świecie ...
W wielu krajach wzrasta popularność LPG jako paliwa silnikowego, zwłaszcza w Europie (głównie w Holandii, Polsce, Belgii, Włoszech, Wielkiej Brytanii) oraz w Indiach i Korei.
Liczba oktanowa LPG wynosi ...
... tych rajdów przyznawali i przyznają, że robili co mogli aby startować, ale nigdy nie polecali swoich ulepszeń i zawsze twierdzili, że doprowadzało to do zniszczenia silników i układów przeniesienia napędu. ...
... w układach wydechowych silników wysokoprężnych, oczyszczający gazy spalinowe z cząstek sadzy. Stosowane od 1980 roku a w silnikach samochodowych od 1996 roku. Ich wprowadzenie pozwoliło wyeliminować emisję ...
Benzyna czy Diesel?
Spór o to, który z silników jest lepszy z punktu widzenia eksploatacji staje się coraz trudniejszy do rozstrzygnięcia, szczególnie w dobie nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych. ...
... diesla już nie tylko wśród samochodów osobowych
Na początku drugiego kwartału 2017 roku skończyła się dominacja silników Diesla na europejskim rynku. Kwiecień – według danych JATO Dynamics ...